ポルシェは、ドイツの有名なニュルブルクリンク・サーキットで、まだ詳細が明らかにされていないトップバージョンの新世代パナメーラモデルが記録した新記録タイムを誇示した。
テストドライバーのラース・カーンは、この難しいサーキットを7分24秒17で周回し、前世代のパナメーラ ターボSで自身が記録した2020年のタイムを5秒上回りました。彼は、これまで内燃機関搭載の4ドアセダンで君臨していたメルセデスAMG GT63Sを3秒上回りました。
写真: ポルシェ
ニュルブルクリンクの新型ポルシェ パナメーラ
自動車メーカーは、この新記録モデルがどのようなパラメータを提供するのかまだ明らかにしていないが、ボンネットの下には電動アシスト付きのV8エンジンが搭載されるはずだ。おそらく、この新モデルはTurbo S E-Hybridという名前になるだろう。
この車には、フロント アクスルの揚力を減らしてダウンフォースを高めるアダプティブ ウィングを含むオプションのカーボン エアロダイナミック パッケージが装備されていました。さらに、この車には、パナメーラ モデルでのみ導入された特別なアクティブ ライド シャーシと、この車専用に開発されたミシュラン パイロット スポーツ カップ 2 タイヤを履いたオプションの 21 インチ ホイールが装備されていました。
写真: ポルシェ
ポルシェが新記録を祝う
この記録破りの試作車は、主にレーシングドライバーシートと保護フレームによって従来のロードモデルと区別される。これらは、いわゆる「グリーンヘル」（このサーキットは時々ニックネームで呼ばれる）で記録タイムを破る車にとって必須の要素である。
「パワーユニット、エアロダイナミクス、シャーシ、新しい超高性能ミシュランタイヤなど、多くの要素がこのベストタイムに貢献しました」とテストライダーは語った。プレスリリースでは、車の安定性とコーナリング能力をまったく新しいレベルに引き上げた新しいシャーシの貢献を指摘した。
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#謎のポルシェパナメーラがニュルブルクリンクで新記録を樹立
2024-07-17 10:55:59