広告ポータル Mobile.de で、所有者自身の言葉によれば、まさにコレクター アイテムとして購入した、第 2 世代のスーパーブを見つけました。 そして今日、彼はわずか1,750キロメートル走行した状態でこの車を売りに出している。 この車がドイツのサスカ・カメニツェ（ドイツ語でケムニッツ）、すなわち国境からそれほど遠くない場所で入手できることも興味深い。
同時に、ステーションワゴンが9年間という長い年月で走った走行距離はほんのわずかであり、実際には道路よりもガレージで過ごした時間の方が多かったことは明らかです。 この車両は、2 代目 Superb が廃止される直前の 2015 年 3 月にサービス登録されました。 2015年6月に生産を終了しました。
最低地上高に加えて、この車はそのデザインも印象的です。 最初のオーナーは、当時存在しなかったスカウトのデザインを代表するアウトドア パッケージでそれを注文しました。 このキットはCombiボディバージョン専用で、オフロードの雰囲気を醸し出すため、フェンダーやシルトリム、保護ストリップ、未塗装のプラスチックで改造されたバンパーなどが含まれていた。
販売されているモデルには、レザーインテリア、シートヒーター、ナビゲーション、独立したヒーター、バイキセノンヘッドライトなど、多くの魅力的な機能を備えたエレガンスが装備されています。 そして、数少ない入手可能な写真では、内部は非常によく保存されているように見えることを付け加えなければなりません。 ちなみに、オドメーターは偶数の1,655kmを示しています。
ボンネットの下には、当時入手可能な最も強力なディーゼルエンジンが隠されています。 標準バージョンの 2 リッター ターボディーゼルは、4,200 rpm で最大出力 125 kW、1,750 ～ 2,500 rpm で最大トルク 350 Nm を発揮します。 しかし、売り手は、制御ユニットのソフトウェア変更により、出力が151kW、つまり205馬力に増加したと述べています。
エンジンは6速デュアルクラッチギアボックスに接続されており、車は全輪駆動も備えています。
写真: Mobile.de
伝えられるところによると、所有者は「スペースの理由で」ほとんど使われていないSuperb Combi Outdoorを処分しようとしているが、売却を急いでいるわけではない。 シュコダは32,900ユーロで販売されており、これは約825,000クラウンに相当します。 そして広告の中で、9年前には新車の価格が6万ユーロ以上だったことを強調することも忘れなかった…。
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#誰かがコレクターアイテムとしてシュコダスパーブを購入しました #現在彼は9年経った今2000kmも走っていない車を売りに出している #価格が高い
2024-05-08 14:50:00