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2025-09-16 23:13:00
被害は、宇宙船の加圧された貨物モジュールの発送中にイタリアのメーカーからの出荷中に発生しました。 Northrop Grummanは、モジュールを修理し、将来のフライトでそれを起動したいと考えていますが、当局は今月発売のために次の宇宙船で前進する方が迅速になると判断しました。
Cygnus宇宙船の主要なエンジンは、ヒドラジンと四酸化窒素推進剤の混合物を燃やします。この混合物は誇張されており、推進剤が互いに接触すると点火することを意味し、その信頼性のためにデザインが告げられています。宇宙船には、通常の操作に通常使用され、ISSに向かう際に船を正しい方向に向けるために、それほど強力ではない反応制御システムスラスタの個別のセットがあります。
メインエンジンが使用できないと宣言されている場合、メインエンジンの問題を回避するための可能なオプションの1つは、これらの小さなスラスタを使用して、Cygnus宇宙船の軌道をより徐々に調整して、ISSとの最終的なアプローチを並べることです。ただし、これが実行可能なオプションであるかどうかはすぐにはわかりませんでした。
SpaceXの貨物ドラゴン宇宙船とは異なり、シグナスは地球にそのまま戻るように設計されていません。宇宙飛行士はISSから出発する前にゴミでそれを満たし、その後、宇宙船は遠く離れた太平洋上の破壊的な再突入に向かいます。したがって、宇宙船がISSに到達するのを防ぐ問題は、船内のすべての貨物が失われることになります。
NG-23に指定されたこのミッションの供給には、生鮮食品、多数の生物学的および技術デモ実験のためのハードウェア、宇宙ステーションの尿プロセッサやトイレなどのスペアパーツが含まれており、宇宙ステーションのこれらのアイテムの在庫が減少しています。
#記録的な供給の負荷はスケジュールされている間国際宇宙ステーションに到達しません