1715124552
2024-05-07 17:21:17
航空規制当局は、来たる冬に向けてダブリン空港を発着する航空会社の座席定員を14.4メートルに制限した。
アイルランド航空局（IAA）がこのような座席定員制限を導入するのは初めて。
この決定は、同空港が施設を利用できる年間乗客数を年間3,200万人に制限する上限に達したことを受けて行われた。
この上限は、2022年8月に開通する同空港の第2滑走路の計画条件の一環として設けられた。
昨年は 3,190 万人の乗客が空港の 2 つのターミナルを利用しました。
IAAの決定により、航空会社が10月下旬から3月末までの間、空港での路線と輸送能力を拡大する能力が制限されることになる。
IAAによると、この制限は航空会社が計画条件に関連した定員制限を設けるべきではないと主張しているにもかかわらず行われたという。
一方、地元住民は概して、この条件は必要な制約であると主張したと当局は述べた。
空港運営会社daaは、座席定員の決定に計画許可制限を反映すべきだと主張したが、その方法については提案しなかったと規制当局は付け加えた。
しかしIAAは、受け取った回答を慎重に検討した結果、最終的には先月公表された決定草案に含まれる立場を変更しないことを決定したと述べた。
IAA の提案草案に応じた 70 の個人および組織には、さまざまな当事者が含まれていました。
ダーはフィンガル郡議会に乗客数の上限を年間4,000万人に増やす許可を申請した。
空港運営者らは、空港に課せられているターミナル旅客数3,200万人の上限を遵守する取り組みの一環として、冬季にダブリン空港に就航する航空会社に座席数上限パラメータを設定するというIAAの決定を歓迎すると述べた。
しかし同時に、政府が提案した追加措置が最終決定で規制当局に受け入れられなかったため、2024年の乗客数が3,200万人の上限を超える重大なリスクが引き続き存在すると考えているとも述べた。
daaの最高経営責任者（CEO）ケニー・ジェイコブス氏は「ダブリン空港は岩と困難な場所の間に挟まれている」と述べた。
「私たちはアイルランドと世界を結び続けたいと考えていますが、たとえその条件が約20年前に決定されたときよりも適切ではなかったとしても、計画条件を遵守しようと努めています。」
「乗客数を年間4,000万人に増やす申請が承認されるまで、私たちは上限内にとどまるよう成長を制限するためにあらゆる努力を払っています。」
「IAAは毎年航空会社に割り当てられる発着枠の数を管理しているため、これを支援する上で重要な役割を果たしている。現段階ではさらなる措置が必要であり、削減が適切に管理されるようIAAや航空会社と協力していきたい。」
エアリンガスは先月の決定草案に関する提出の中で、IAAは冬季の空港の収容能力を決定する際に計画条件を考慮する必要はないと主張した。
一方、ライアンエアーは、新北滑走路に3億2000万ユーロを投資したにもかかわらず、提案されているシートキャップは空港の収容力を人為的に制限すると主張した。
この上限によりアイルランドの消費者にとって接続性と選択肢は必然的に減少すると述べた。
#規制当局が冬季のダブリン空港の座席数を制限