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英国評議会は、電気自動車の家庭料金のために舗装宇宙の設置を促しました|輸送

イギリスの地方評議会は、家を角に結び付ける舗装ガリーを設置することをお勧めします。新政府のスキームは、路外駐車が不足している建設エリアのEV所有者が車を充電してみてください。の部門 輸送 「クロスパベメント」充電に2,500万ポンドをかけると述べています。本質的には、カバーが上にある狭いケーブルチャネルです。政府はまた、電動自動車の採用を促進するための一連の措置の一環として、高速道路やAロードの公共充電器を宣伝し、救急車を含むNHSの1,200の充電ポイントを宣伝することを許可します。充電器へのアクセスを提供することは、ドライバーが電気自動車に切り替えることを奨励する重要な要素です。電気自動車は、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンよりもはるかにきれいです。ただし、充電は可能です 路外駐車スペースのない930万世帯のトリッキー、それらを公共充電器に依存させます。政府は、公共の充電器からの電力に関するVATを徴収し、より魅力的なものにします 5％のVATで家庭の電気を使用した充電。それにより、多くのドライバーが自宅から舗装の上の車までケーブルを追いかけています。充電ガリーのための基金は、わずか2500万ポンドで、政府にとって大きな投資を代表していません。ただし、より多くの評議会がガリーを展開した場合、数万人のドライバーに自宅で充電する能力を提供する可能性があります。運輸長官のハイジ・アレクサンダーは、「充電へのアクセスは、切り替えを考えている人々にとって障壁であることを知っています。そして、私たちは誰もが私道を持っているかどうかにかかわらず、電気を稼ぐことの利点にアクセスできるように、それを真正面から取り組んでいます。」多くの評議会はすでにクロスパベメント充電を展開しています。たとえば、カバーされたガリーメーカー カーボチャージ スコットランドのスターリングからコーンウォールまで、製品を設置できる30の評議会を数えます。しかし、他の地方自治体は、舗装の旅行の危険や継続的なメンテナンスコストに対する懸念や、各家の外に駐車する権利を持っている人に関する議論のために、より慎重になっています。充電器のガリーは数百ポンドの費用がかかる傾向があり、労働を含めると総費用は約1,000ポンドになります。他の売り手には含まれます パベックロス そして Gul-E。Kerbo Chargeの共同設立者であるMichael Gouldenは、「政府が私道のない人々の請求の採用を奨励するためのクロスパベメント請求の重要性を認識しているという優れたニュース」であると述べました。グールデン氏によると、公共の請求に頼らなければならないのは、都市部の人々による「EVの採用に対する明確な障壁」であり、一部の急速な充電器からのエネルギーは1マイルあたり費用がかかると述べています。Signageルールへの変更は、充電会社によっても歓迎されています。 長い旅でトッピングするための充電器 高速道路とAロードに沿って。Rapid ChargersのプロバイダーであるInstavoltの最高経営責任者であるDelvin Laneは、「消費者の信頼を向上させ、EVの採用を強化する」ための「重要なステップ」であると述べました。彼は次のように述べています。「大量採用にとって非常に重要な英国の公共EVインフラストラクチャは、すでに主に整っています。今では、この看板は、目に見えるアクセス可能な方法でドライバーに最終的にそれを紹介します。」 #英国評議会は電気自動車の家庭料金のために舗装宇宙の設置を促しました輸送