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2024-09-11 12:11:15
英国最大の製鉄所の閉鎖による影響を軽減するための政府の介入により、解雇される数千人の労働者に年間2万7000ポンドが支払われる。
2,800人もの雇用 前政権が発行したにもかかわらず、失われることになる 5億ポンドの資金その代わりに同社は7億5000万ポンドを投資することになる。
現在、鉄鋼生産に使用されている石炭火力炉は閉鎖され、代わりに電気炉が建設される。その結果、必要な人員は減少するだろう。
ポート・タルボットのタタ・スチール工場は英国最大の二酸化炭素排出源であり、閉鎖により英国全体の二酸化炭素排出量は約1.5%削減されることになる。
大半の人員削減はクリスマスまでに終了し、残りの人員削減は2025年3月までに実施される見込みだ。
政府とタタは何をしているのでしょうか?
解雇された従業員向けの研修プログラムがタタによって提供され、資金も提供される。このプログラムに参加している従業員は、最初の 1 か月は給与全額が支払われ、その後 11 か月は年間 27,000 ポンドが支払われる。
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政府による当初の5億ポンドを超える資金提供は行われず、タタが合意を破棄した場合は罰金が課せられ、資金は回収される可能性があるとビジネス貿易省（DBT）は述べた。
同社は英国事業全体で5,000人の雇用を維持することを約束した。電気炉の建設には500人のスタッフが必要となる。
英国における産業の将来を確保するため、業界と共同で策定した政府の鉄道戦略が新年に発表される予定だ。
「史上最も寛大な自主退職パッケージ」
解雇手当として最低15,000ポンドが支給され、さらに余剰人員となった労働者には5,000ポンドが支給されます。
DBTは、2,000人もの職員が自主的な解雇に関心を示したと付け加えた。
解雇を選択した人には、最長25年まで勤続年数1年につき2.8週間分の給与が支払われる。
政府はこの措置を「この規模の組織再編としては史上最も寛大な自主退職金措置」と評している。
すべての中心にいる労働者
鉄鋼労働者カシアス・ウォーカー・ハントさん（28歳）は、工場での将来に不安を感じており、予備としてポート・タルボットにコーヒーショップを開いた。
「雇用不安があったので、この会社を設立しました。何が起きているのか分からないし、噂も流れ、雇用も不安定で、工場が閉鎖され、多くの知識が失われていくのは大変でした。」
彼はスカイニュースに対し、新しい事業は順調に進んでいると語った。
「開始から数ヶ月が経ちましたが、参加者は素晴らしいです。自然にみんな集まってきています。私たちは前向きな姿勢を保ち、この閉鎖中にまた別の機会があることを願うだけです。」
ポート・タルボットから50マイル離れた場所にあるプロ・スチール・エンジニアリングは、過去10年間タタの請負業者として働いていたスティーブ・リドックのような労働者を雇用している50社のうちの1社である。
「私はただ出かけて行って、以前一緒に働いたことがある人たちと連絡を取ったり、仕事がどこにあるかを調べたりしました。熟練労働者の多くは、現地で稼いでいる金額に見合う収入を得るのに苦労していました。」
彼は、失業に加え、サプライチェーンで働く人々への打撃ははるかに大きいだろうと述べた。
「地元のカフェや食品を配達する人々、さらには新聞販売店でさえ、毎日多くの労働者が働いている。全体像は、皆さんが知っていると思っているよりもずっと大きな打撃を与えるだろうと思う。」
プロ・スティール・エンジニアリングのマネージング・ディレクター、リチャード・セルビー氏は、南ウェールズに熟練した労働力を維持することが重要だと語る。
「ウェールズ国内にこの高度な技能を備えた製造基盤を維持することは極めて重要です。現在、ここには大きな能力があり、注意しなければそれを失ってしまうでしょう。」
反応
この発表は組合から歓迎されており、ユナイトのシャロン・グラハム事務局長は、この動きは「地域社会と鉄鋼業界の長期的な将来にとって極めて重要」だと述べた。
「間違いなく、ユナイトはタタに新たな投資、新たな路線、新たな雇用が十分に開発されることを保証すべく責任を追及するだろう」と彼女は語った。
「ユナイトはほぼ全組合員の雇用を確保し、強制的な解雇を回避しており、政府やタタと新たな雇用を創出するための協議を行っている」と彼女は付け加えた。
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「悲劇的な機会損失」
全ての組合の反応が肯定的だったわけではない。
欧州連合（EU）とGMBの労働組合は声明で、この合意は「祝うべきものではない」と述べた。
「しかし、労働組合と政府が交渉した改善により、これは2023年9月にタタと保守党が発表した破滅的な計画よりはましだ」と声明は述べている。
「明らかにこれは我々が望んでいた状況ではないし、もっと良い計画があったはずだとわかっている。」
さらに、「昨年11月にコミュニティとGMBは複数組合計画を発表した。これはポート・タルボットの製鉄業を守り、労働者の公正な移行を確保する代替アプローチだった」と付け加えた。
「残念ながら、当社の信頼できる代替脱炭素化戦略に対するすべての利害関係者の支持を確保することができず、最終的に当社は当社の提案の根拠を拒否し、悲劇的な機会損失となりました。」
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