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2024-05-18 03:00:41
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FT 編集者の Roula Khalaf が、この週刊ニュースレターでお気に入りの記事を選びました。
英国の投資家マイケル・フラックス氏は、同地域への大規模投資計画の一環として、イングランド北東部のティーズサイド国際空港の株式49%を取得する交渉を行っていると述べた。
空港は2019年にティーズバレーの保守党市長によって国有化された ベン・ホーチェン卿、旅客ハブとしての将来を確保することを目的とした旗艦で選挙人気の高い地元公約に基づいて。
地方当局はピール・ホールディングスからの買収に対して共同で4,000万ポンドを支払った。 同空港は赤字が続いており、その後、地方公共団体による度重なる救済を受けている。
マンチェスター生まれで企業再建に注力するディールメーカー、フラックス氏は、空港の少数株の購入について協議中であり、旅客便から路線を転換して貨物、修理、メンテナンスのハブとして空港を建設するためのさらなる投資を計画していると述べた。
提案された取引では、空港の評価額は4,000万ポンドとなり、これは5年前に地方政府が支払った価格と同じだ。
「すべての条件を満たしている」と彼はフィナンシャル・タイムズ紙のインタビューで語った。 「これは長期にわたる重要な投資です。」
フラックス氏は、この協定は地元の納税者にとって意味のあるものであり、8月末までに完了することを望んでいると述べた。 同氏は「彼らは何年も赤字を続けている」と指摘し、空港を「黒字」にしたいと付け加えた。
「利益を上げる方法は、彼らがやっていることとは違うことをすることだ」と彼は言う。 「彼らが良い仕事をしていないわけではありませんが、旅客空港の運営は絶望的な仕事です。」
金曜日にフェイスブックに投稿されたビデオの中で、フーチェン氏は次のように述べた。 。 。 私たちは定期的にアプローチを受けてきました。」
フラックス氏が構想している協定では、フラックス氏が空港の運営管理権を握る一方、残りの51パーセントを所有する地方議会は「沈黙のパートナー」として継続することになる。
成功すれば空港にさらに投資して格納庫などの新たな施設を建設すると述べた。 同氏は年間旅客数の微増のみを目指すと述べた。
「私の提案は単に購入することではなく、さらなる使用のために開発することです」と彼は言いました。
1983 年に設立されたフラックス グループは、ケリー ムーア ペイントなどの企業を所有しており、以前はベルリン郊外の小さな飛行場を買収していました。 同グループのウェブサイトによると、同グループの資産は40億ドルを超えるという。
サンデー・タイムズ紙の長者番付によると、フラックスの財産は12億ポンド以上の価値がある。
彼は最近、ティーズサイド空港の隣にある 500 エーカーの敷地を取得しました。この敷地には、以前は化学薬品グループのエレメンティスが所有していた工場がありました。 フラックス氏は、とりわけ再生可能エネルギーの生産と蓄電池を対象とした大規模な投資を計画していると述べた。
「ここは英国の忘れ去られた地域であり、今後数年間で爆発的に発展しようとしている」とフラックス氏は語った。 「主要な再生可能エネルギーセンターとして浮上しています。」
この空港は、ティーサイドとフーチェンにとって非常に政治的な重要性を持っています。 今月初めに再選された 過半数を減らして3期目の地方選挙に臨む。
フーチェン氏は声明で、フラックス氏の名前は挙げなかったが、ここ数カ月の間に「我が国の空港に投資して所有権を取得したいと考えている多くの企業から」関心があったと述べた。
同氏はこの関心を「大規模な信任投票」と呼び、ここ数週間当局者らが「これらの提案の評価に熱心に取り組んできた」と付け加えた。 それでも空港は「現状のまま」だろうと同氏は付け加えた。
「ティーサイド空港は国民が所有すべきだということを私は常に明確にしてきました」と彼は語った。 「それが私に与えられた使命であり、それが物事が維持されるべき方法です。」
#英国の投資家ティーサイド国際空港の株式49取得交渉中