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2025-10-03 23:01:00
業界の数字によると、先月英国で販売されている車両のほぼ4分の1がバッテリーエレクトリック（BEV）モデルでした。
9月に72,000を超える新しいBEVが登録され、市場全体の23.3％を占めている、と自動車製造業者とトレーダー協会（SMMT）は述べています。
これは、2024年9月に販売された56,000のBEVで29％の上昇 – 「BEVボリュームの記録上の最高の月」と説明されています。
モーターロビーグループは、政府の増加に起因しています 電気自動車補助金制度、およびセクターの「モデルの増え続ける選択」などの要因。
今年の夏に6億5,000万ポンドの助成金スキームが開始されて以来、20,000人以上の消費者が活用しています。 36の電動モデルで最大3,750ポンドの割引を提供します。
全体として、SMMTは先月登録された312,887の新しい車両の50％を超えていると述べました。 電気モデル、ハイブリッドとバッテリーの両方のタイプを含む。
新しく登録された車やその他の車両の総数は、昨年と比較してほぼ14％増加しました。これは、2020年以来の9月の最高のパフォーマンスです。
製造業者は、今年販売されている車両の28％が電気でなければならないことを保証する目標を設定していますが、委任状は 今年初めにリラックスしました ハイブリッドとバッテリーのみの車を含める。
SMMTの最高経営責任者であるMike Hawes氏は次のように述べています。 [zero emission vehicles] 依然として依然として野心を引き起こしているにもかかわらず、大規模な業界投資が報われています。
「電気自動車の助成金は、より多くのドライバーが切り替えを行うことを妨げる障壁の1つを打ち破るのに役立ち、インフラストラクチャの投資のロックを解除し、エネルギーコストを削減することにより、業界の成功と環境目標の成功に不可欠です。」
しかし、SMMTは、電気に切り替えるために、プライベートバイヤーを「再活性化」するためにさらに行う必要があると述べました。
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Energy and Climate Intelligence UnitのColin Walkerにコメントすると、「電気自動車の需要が再び増加し、自動車業界が英国のEVポリシーでロビー活動をした柔軟性が高まっています。現在、販売は今年の目標を達成するために必要な場所よりも先を行っています。
「それは2年連続で、ターゲットがヒットし、ドライバーが電気に切り替えることで毎年数百ポンドの節約をしているでしょう。」
Heidi Alexander運輸長官は次のように付け加えました。「私たちの割引は電気自動車の販売の急増を引き起こし、かつてないほど安く、より多くの世帯の範囲内にあります。」
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