若者のほぼ4分の1が運転できないためタクシーに頼っていることが世論調査で明らかになった

若者は公道の自由を逃しており、多くの人が運転教習は手の届かないところにあると回答し、半数は教習料金を支払うのが難しいと答えている

若者のほぼ4分の1が車を運転できず、多くがタクシーに頼っていることが世論調査で明らかになった。

18歳から30歳の23％は免許を持っていないが、ほぼ半数（47％）は教習料金を支払うのが難しいためハンドルを握らないと答えている。 4 人に 1 人 (27%) は、絶対に合格しないと断言しています。 理論テスト、保険会社GoShortyの調査によると。

5 分の 1 (20%) は、合格する可能性はないと答えました。 実技試験。約 13% は運転に不安を感じている一方、同じ割合は交通量が増えることを望んでいません。

そして 7% はどこでも Uber を利用できると認めています。 GoShorty マネージング ディレクターのフィル エバンス氏は、「運転を学ぶことは常に自立へのマイルストーンでしたが、若者にとっては手の届かないものに感じられ始めています。」と述べました。

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さらに 13 パーセントの若者はガソリン代と車の維持費を支払うことができず、さらに 13 パーセントは都市部に住んでおり、車を持つ意味がわかりません。

20 人に 1 人 (7%) は、どこでも Uber を利用するだけだと認めていますが、さらに 7% は、自意識過剰で人前で駐車できないと回答しています。

しかし、車を運転しないということは、10人中7人（71％）が、友人とのドライブ旅行（46％）、家族の集まり（37％）、人里離れた場所の探索（33％）などの重要なマイルストーンを逃していることを意味しており、車を運転できないとさらに困難です。 さらに 3 分の 1 (33%) は、いつでもどこでも旅行できないため、自由が制限されていると認めています。

興味深いことに、30 歳未満の 10 人に 9 人 (90%) が、運転を学ぶことは通過儀礼であると考えています。運転を学んだ人のうち、実技試験を通過するのに 4 回の試行を要したにもかかわらず、45 パーセントが自分の運転技術は非常に優れていると述べています。

専門家らは、この変化は英国人の若者が運転を通過儀礼ではなく、むしろオプションのライフスキルとして捉える考え方の世代交代を示すものだと述べている。

国民の3分の2（61パーセント）が、Z世代は他の世代に比べて運転する傾向が低いと考えており、60パーセントが、運転を学ぶことがライフスキルとして重要ではなくなりつつあることに同意している。英国人２０００人を対象にしたこの調査は、臨時自動車保険会社ゴーショーティの委託で行われた。

GoShorty社のマネージングディレクター、フィル・エバンス氏は、「運転を学ぶことは常に自立へのマイルストーンであったが、多くの若者にとってそれは手の届かないものだと感じ始めている。私たちはそうする必要はないことを示したい。その柔軟な短期学習者保険の補償は、大金を費やすことなく、信頼できる人のそばで自分のペースで自信を築くことができることを意味する。ハンドルを握るのに今ほど良い時期はない。」と語った。

最近発表されたのは、すべて ドライバーが追い越したいなら、重要な機器の使い方を間もなく学ばなければならないだろう。政府は、2026 年初めから理論試験に CPR や自動体外式除細動器 (AED) の使用などの応急処置に関する質問が強化されると発表しました。

Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) は、理論テストの設定と管理を担当する政府機関です。毎年約 240 万件の理論試験が受験され、2024 年 7 月から 9 月までの合格率は 45.7% でした。 英国政府によると。

英国運転理論テストの受験回数に上限はありません。テスト日がすぐに入手できない場合は、再受験まで少なくとも 3 営業日待つ必要があります。各試行には £23 の費用がかかります。書籍やオンライン ソフトウェアを使用して理論テストの復習をしたり、多肢選択セクションや危険認識セクションの演習を行ったりすることができます。