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2025-11-29 10:41:00
オードリー・マカヴォイ
世界中の航空会社は、コンピューターコードが旅客機の急落に寄与した可能性があることが分析で判明した後、広く使用されている民間航空機のソフトウェアを修正するため、週末に向けて短期的な混乱が発生したと報告した。 ジェットブルー機の高度 先月。
エアバス 金曜日、ジェットブルー事件の調査により、強烈な太陽放射により、A320ファミリー航空機の飛行制御機能に重要なデータが破損する可能性があることが判明したと発表した。
FAAは欧州連合航空安全局に加わり、航空会社に対し新しいソフトウェアアップデートでこの問題に対処するよう求めた。米国登録航空機500機以上が影響を受ける。
EUの安全機関は、これにより飛行スケジュールに「短期的な混乱」が生じる可能性があると述べた。同庁によると、この問題は飛行機の搭載コンピューターのソフトウェアアップデートによって引き起こされたという。
エアバスのギヨーム・フォーリー最高経営責任者（CEO）は、必要な修正が「重大な物流上の問題と遅延」を引き起こしたことを受け、顧客に謝罪した。
同氏は土曜日にLinkedInに投稿したメッセージの中で、「我々のチームはオペレーターをサポートし、航空機が空に戻り通常の運航を再開できるよう、これらのアップデートができるだけ迅速に展開されるよう24時間体制で取り組んでいる。エアバスに期待される安全性の保証も得られる」と述べた。
米国での感謝祭の混乱
日本では、30機以上の航空機を運航する全日本空輸が土曜日に国内線65便を欠航した。日曜日にも追加のキャンセルが発生する可能性があるという。
ソフトウェアの変更は、米国の乗客が感謝祭の休暇から帰国し始めたときに行われた。 その国で最も混雑する旅行時間帯。
アメリカン航空はA320ファミリーの航空機を約480機保有しており、そのうち209機が影響を受ける。修正には多くの航空機で約2時間かかり、金曜日には圧倒的多数の航空機で更新が完了するはずだと同社は述べた。
土曜日、航空会社は声明の中で、まだ更新が必要な航空機は4機だけであり、「これ以上の運航への影響は予想されない」と述べた。
エア・インディアはXで、同社のエンジニアが修正に取り組んでおり、必要な航空機の40％以上でリセットを完了したと述べた。キャンセルはなかったという。
デルタ航空は、この問題が影響するA321neo航空機は50機未満になると予想していると述べた。ユナイテッド航空は、保有する航空機6機が影響を受けており、数便に軽微な影響が出る見込みだと述べた。ハワイアン航空は影響はないとしている。
教皇の飛行機もソフトウェア修正が必要
教皇レオ14世はトルコとレバノンへの初の外遊中で、教皇代表団や記者団とともにITA航空のエアバスA320neoチャーター機で飛んでいる。
バチカンのスポークスマン、マッテオ・ブルーニ氏は土曜日、ITAがこの問題に取り組んでいると述べた。同氏は、航空機の更新に必要な部品は、それを取り付ける技術者とともにイスタンブールに向かっているところだと述べた。レオさんは日曜日の午後にトルコのイスタンブールからレバノンのベイルートに飛ぶ予定だった。
ヨーロッパ便は通常通りに戻ります
フランスでは、フィリップ・タバロ運輸大臣が、いくつかのソフトウェアアップデートがすでにインストールされており、状況は安定していると述べた。同氏はBFM-TVに対し、「フランスの空港はほぼ完全に通常の状態に戻っている」ため、国内での影響は限定的だと語った。
英国でも混乱は最小限にとどまった。例えばブリティッシュ・エアウェイズは、アップデートが必要な航空機は3機だけだと述べたが、イージージェットはアップデートの結果、運航スケジュールに変更が生じる可能性があり、その場合は乗客に通知されると述べた。
ドイツのルフトハンザ航空は、ソフトウェアアップデートのほとんどが夜間と土曜日の朝に完了したと述べた。現在の状況によりルフトハンザグループ航空の便が欠航する予定はないが、週末に若干の遅れが生じる可能性があると同社は述べた。
スカンジナビア航空のSASは、チームが必要なソフトウェアをインストールするために夜通し作業した後、土曜日のフライトは通常通り運航したと発表した。
航空宇宙産業の経営コンサルティング会社エアロダイナミック・アドバイザリーのパートナーであるマイク・ステンゲル氏は、この修正はフライトの合間や夜間の飛行機チェックで対処できる可能性があると述べた。
ステンゲル氏はミシガン州アナーバーから、「忙しい休日の週末に、どこにでもある航空機でこのようなことが起こるのは間違いなく理想的ではない」と語った。 「ただし、ソフトウェアのアップデートには数時間しかかからないという希望はまたしてもあります。」
10月30日の事件後、ジェットブルーの乗客少なくとも15人が負傷し、病院に搬送された。 メキシコのカンクンからニュージャージー州ニューアーク行きの飛行機に乗ります。 飛行機は目的地を変更してフロリダ州タンパに到着した。
エアバスはオランダで登記されていますが、本社はフランスにあり、ボーイングと並ぶ世界最大の航空機メーカーの一つです。
ステンゲル氏によると、A320はボーイングの737の主な競合機だという。同氏によれば、エアバスは2010年代半ばにエンジンを更新し、このカテゴリーの航空機はA320neoと呼ばれているという。
エアバスのウェブサイトによると、A320は世界で最も売れている単通路機ファミリーだという。
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AP通信の記者である東京の山口真理氏、ホノルルのジェニファー・ケレハー氏、ベルリンのゲイル・ムルソン氏、ロンドンのサミュエル・ペトレキン氏、パン・パイラス氏、イスタンブールのニコール・ウィンフィールド氏がこの報告書に貢献した。
#航空会社はA320型機のソフトウェア不具合の修正に取り組んでおり一部のフライトが中断されている #Baltimore #Sun