自動運転テスラ、対向列車に衝突寸前、車の安全性に新たな懸念が浮上

テスラ車の所有者であるクレイグ・ドティ2世氏は、完全自動運転（FSD）モードの車両が接近する列車に向かって進路を変えたとされるが、衝突を間一髪で回避した。

夜間 ドライブレコーダーの映像 今月初めにオハイオ州で撮影された悲惨な現場は、ドティのテスラが減速する様子も見られずに急速に列車に接近するというものだった。 彼は、自分のテスラが速度を落とさずに踏切に向かって突進してきたとき、完全自動運転モードだったと主張した。

車載カメラの映像には、運転手が必死の行動をとり、踏切標識を迂回し、対向列車からわずか数メートルのところでブレーキを踏んだ様子が映っている。

テスラは増大する法的異議申し立てに直面している 誤解を招くと言われている オートパイロットおよび完全自動運転機能。 所有者らは、他の車両のために停止しなかったり、物体に逸脱したりすることでこれらの機能が誤作動し、衝突事故を引き起こしたり、悲惨なことに死亡事故を引き起こしたケースもあったと主張している。

FSDの故障？ 運転士が列車との危機一髪を報告

Tesla Motors Club フォーラムに参加する Doty 報告 悩ましい問題。 この車を所有してから1年も経っていないにもかかわらず、過去6か月以内にFSDモードで対向列車に向かって直接操縦したことが2回あったと同氏は主張した。

ドティ氏は告訴して同様の訴訟を探そうとしたが、重傷を負っていないため引き受けてくれる弁護士はいないと主張している。同氏は腰痛と打撲を経験したと述べている。

テスラは、低照度条件、雨や雪などの悪天候、直射日光、霧がパフォーマンスに大きな影響を与える可能性があることを認めています。 これらのシナリオではドライバーに注意を払い、FSD の使用を避けるよう強く推奨しています。

同社によれば、これらの状況は、周囲の物体を検出するために高周波音波に依存する超音波センサーを含むテスラのセンサースイートの機能を妨げる可能性があるという。 低照度または悪天候は効果に影響を与える可能性があります。

イーロン・マスク率いる同社は、公式ウェブサイトのサポートページで共有された記事の中で、「現在有効になっているオートパイロットと完全自動運転機能はドライバーの積極的な監視を必要とし、車両を自動運転にするものではない」と述べている。

さらに、FSD テクノロジーはカメラとレーダーを組み合わせて周囲を認識します。 カメラは 360 度の視野を提供し、信号機や一時停止標識の認識に不可欠です。

テスラのオートパイロットは安全ですか?

霧や大雨などの視界が悪い状況では、テスラ車のカメラ システムは環境を正確に検出する能力が著しく低下する可能性があります。

ドティは、以前の事件にもかかわらずFSDを使用し続けたことを認めた。 他に何の問題も発生していないため、システムが正しく動作する能力に対する信頼感が高まったと彼は言いました。 「FSD システムをしばらく使用すると、アダプティブ クルーズ コントロールと同じように、FSD システムが正しく機能することを信頼する傾向があります。」と彼は言いました。

ドティ氏は、FSD ユーザーは交通量が少ないと車が速度を落とすだろうと考える癖に陥る可能性があると指摘した。 ドライバーは、システムに障害が発生すると、衝突を避けるために抜本的な行動をとらなければならないことに注意する必要があるとドティ氏は警告した。 システムは通常は機能しているため、この誤った安心感が蓄積され、これらのインシデントをさらに憂慮すべきものにしています。

テスラの マニュアル FSD の使用に対するドライバーの期待を明確に説明します。 ハンドルから手を離さないこと、道路状況や交通状況を監視すること、歩行者や自転車に注意を払うこと、即時に取り締まる準備をすることなど、常に警戒する必要性を強調しています。