科学＆テクノロジー

自動車：ステランティスが記録的な利益、カルロス・タバレスが攻勢に出る

より多くの車が販売され、より高い価格で販売され（平均価格は 1 年間で 4% 上昇しました）、当然のことながら、売上高と利益は急激に増加しました。 2021年にプジョー・シトロエンとフィアット・クライスラーが合併して誕生した自動車大手ステランティスは、約640万台を販売した 世界中の車両したがって、今週木曜日の決算発表では、売上高が1,895億ユーロで前年比6%増、純利益が186億ユーロ(同11%増)であることが示された。期間）。また、当然のことながら、ゼネラルマネージャーのカルロス・タバレス氏は笑顔と鋼のような士気を示しました。 「今日発表された記録的な財務結果は、当社がこの分野で新たな世界リーダーになったことを証明している」と同氏は述べたが、同グループがその栄光に安住するつもりはないと警告した。 2023年に比べて2024年に事態が落ち着くとは思えない。欧州メーカーにとっての主な課題の1つは、アジア全般との競争、特に電気自動車に関する中国との競争に関するものである。 「中国人はバッテリー自動車をサーマルカーの価格で売る方法を知っている」と彼は、あたかもチームにその目的を示すかのように主張した。「進行中のプロジェクトも進行中の議論もありません。」カルロス・タバレスが責任者です…そして彼はそれを気に入っています。 彼の任務と契約は2026年1月に期限切れとなり、すでに彼の後継者について疑問を抱いている人もいる。 同氏は「問題は2025年後半に浮上するだろう」と言い逃れた。 現在、私は戦略計画の実行に集中しています。 その後、私は任務を引き受けますか、それとも引き受けませんか? 2025年7月に言います。取締役会と取締役会が主権者になります（決定する）。 »巨大合併の噂について、カルロス・タバレス氏はブルームバーグとの最近のインタビューで自ら起こした火を消した。 「このダーウィンの世界では [un thème qui lui est cher]、結果を守ることができる選手たちだ」と彼は説明し、中国の脅威を何度も高めた。 米国のフォードとゼネラルモーターズだけでなく、フランスのルノーも潜在的な標的の中に含まれていました。 ステランティスのジョン・エルカン社長はこれに反応し、グループの新たな合併計画を即座に否定した。 情報かインテックスか？ 今週の木曜日、カルロス・タバレス氏もこれらの見通しを打ち切り、「現在のプロジェクトはなく、進行中の議論もない」と述べた。ついに政府が2024年までに廃止するソーシャル・リースそのうち、ステランティスは約 70% の市場シェアを獲得しているため、大きな勝者であると思われます。 「これは、最も制限された人々の移動の自由を支持する素晴らしい取り組みだった」とステランティス社の偉い人はコメントした。 私たちはそれに全力を注ぎます。 システム停止の決定は誠に遺憾に存じます。 私たちは可能な限り継続できるよう常に準備しており、フランス政府と協力していきます。」 同幹部は、登録目標を大幅に超えたソーシャル・リースの（多額の）予算への影響を懸念し、措置を中断したが、何よりもフランスの電気自動車の入手可能性の欠如を主張した。 「誤りだ」と、カルロス・タバレスは本質的に言い返している。彼は工場を稼働させ続けて軌道に戻りたいだけだ… #自動車ステランティスが記録的な利益カルロスタバレスが攻勢に出る