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2024-02-01 14:33:12
アイルランド自動車産業協会(Simi)の最新の販売統計によると、販売された新車に占める電気自動車の割合は昨年の同時期と比べて減少した
新しい業界統計によると、アイルランドでの電気自動車販売が失速している。
アイルランドで先月販売された新電気自動車(EV)の割合は非EVに比べて減少しており、一部の業界評論家は現在、不十分な充電インフラやその他の問題により販売が「泥沼にはまっている」と表現している。
アイルランド自動車産業協会(Simi)によると、1月の新車販売の13.04%が電気自動車で、前年同月比0.4%減少した。
同月のEV販売台数は実際には12.8%増加したが、これは自動車販売全体の15%増加に後れを取っており、「化石燃料」車と比較してEVの割合が減少していることを意味する。 1月のガソリンハイブリッド車の販売台数は31台から34台増加し、これは購入された新車全体のほぼ3分の1を占め、昨年の数字を上回った。
以前は、電気自動車は販売の伸びにおいて非EVを上回っていました。
「1月のアイルランド電気自動車販売データは、市場シェアが引き続き全体販売台数の約13%に固定されており、市場が実質的に泥沼にはまっていることを浮き彫りにしている」とテレメトリー会社ジオタブの副社長デビッド・サベージ氏は述べた。
「この数字は、EV補助金の削減が市場に与えたダメージを浮き彫りにしている。今こそ方針を転換し、補助金を以前のレベルに戻すだけでなく、EVの人気を高めるための支援を導入することでそれをさらに上回る時期にある」 」
アイルランド政府は、2030年までに94万5,000台の電気自動車をアイルランドの道路で走行させたいと述べていたが、業界アナリストの多くは現在この目標は不可能だと考えている。
「これは、私たちが早期適応段階からより主流の市場へと移行する中で、現在進行中の課題を浮き彫りにしています」とSimiのディレクタージェネラル、ブライアン・クック氏は述べています。
「業界は引き続き幅広い EV を供給しており、アイルランドでは 70 を超える異なる EV モデルが販売されています。 私たちが前進する中で、インセンティブや充電インフラに関する政府の継続的な支援は、電化への移行の次の段階を確実に成功させる上で重要な役割を果たすでしょう。」
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