2023 年と比較して登録数はわずかに減少しましたが (-0.5%)、市場は依然として 2019 年の合計を 5 分の 1 も下回っています。電気: 4.2%
イタリア自動車市場は2024年を低迷して終了する。 12月の自動車登録台数は10万5,715台で、2023年の同月比4.93％減となった。したがって、2024年の総登録台数は約160万台に達し、前年比0.5％減となった。
2019年以降の減速
しかし、捜査の範囲が広がれば、その遅れはさらに懸念されることになる。 2019年と比較して、市場は18.7%縮小し、約36万件の売上が減少しました。したがって、販売台数の観点から見ると、イタリアの自動車産業は、住宅価格の過度の上昇、消費者の購買力の同時低下、電気自動車への移行の遅れといった一連の付随要因により、パンデミック危機からまだ脱却できていない。 2024 年には市場の 4.2% にとどまる。
ステランティスの衰退
この困難な状況の中で、ステランティスは他のグループよりも大きな被害を受けました。12月の販売台数は18.1%減少し、2024年の総販売台数は452,615台（9.9%減）となり、市場シェアは29%となりました。 2024 年の最後の月に、フィアット ブランドは、今年の主要ブランドであり続けたにもかかわらず、登録数 -41.1% を記録しました。トヨタ (25%) はハイブリッド シリーズの成功により逆の方向に進み、BMW (+17%)、MG (+32%)、シュコダ (+13%) が続きました。
欧州自動車危機
さらに、2024年はイタリアだけでなく、欧州の自動車産業全体にとって困難な年となった。ドイツではフォルクスワーゲンが労働組合との厳しい交渉の末、従業員3万5千人削減を決定し、イタリアではステランティスの生産台数が50万台未満となる見通しだ。しかし、フィナンシャル・タイムズ紙のEUサプライヤー協会（Clepa）の分析によると、企業の困難はサプライチェーンに反響し、増幅しており、昨年は約3万人の雇用が削減されたという。
2025 年 1 月 2 日 (2025 年 1 月 2 日変更 | 午後 7 時 24 分)
1735851925
#自動車ステランティスの売上高は #年に #減少 #月のフィアットは #減少
2025-01-02 19:26:00