繰り返される火災と有害な煙…倉庫でのリチウム電池の保管について心配すべきでしょうか?

ビビエズの小さな村は今もその影響で揺れています。 2月17日土曜日の午後、 激しい爆発 アヴェロンのこの地域の静けさを乱すためにやって来ました。 その後、大きな黒煙が立ち上り、ニュー・メタル・リファイニング・カンパニー（スナム）の工場周辺に住む数千人の住民を不安にさせた。 倉庫では900トンのリチウム電池が煙に巻かれた。

この技術は低温でも安定しているため、水銀が高温になりすぎると発火する可能性があります。 「理想的な動作温度は摂氏 20 度または 30 度です。 ナント材料研究所の教師兼研究員である Ivan Lucas が詳しく述べています。 70℃を超えると熱暴走の危険性があります。」 この反応が始まると、バッテリーが燃えて爆発するには数分で十分です。

火災の増加

2023年12月、ピュイ・ド・ダムの工場で、リチウムベースの電池を詰めた2つのコンテナが火災に見舞われた。 昨年11月、レユニオンの消防士らが西港で消火活動を行い、200個の電池が燃えた。 によると 研究 2020年に発表された論文によると、使用済み電池や電気・電子機器からの廃棄物の収集と分別を管理する英国と米国のセンターでは、リチウム電池が火災の25%増加の原因となっている。

こうしたニュース項目の急増に直面して、専門家は当局に警告を発している。 「これらのバッテリーの保管に関する法律はまったくありません。」と危険物の保管を専門とする会社デニオスの研修マネージャー、ジャン＝クロード・ソラニー氏は嘆く。 グループが火気を収容できるキャビネットやコンテナを提供する場合、保管倉庫にそれらを設置することは義務ではありません。 「欧州の指令では、電池同士を衝突させないよう詳しく規定しています。、 過負荷をかけたり、日光に当てたりするプロフェッショナルを育成します。 しかし、最終的には誰もが自分のやりたいことをするのです。」 彼はこの保管庫に関する立法を懇願している。 特にこれらの火災は人体や環境に有害な物質を放出する可能性があるためです。

大気中の有害物質

今週土曜日、2月17日、ビビエズの住民は外出禁止を余儀なくされた。 県は夕方、マルセイユの消防士が現場および現場周辺で行った測定結果を考慮して命令を解除した。煙中に排出される物質について 住民に対するあらゆるリスクを回避することが可能になった」。 特定の連想を咳き込むようなコミュニケーション。 今週月曜日、2月13日に発表されたプレスリリースの中で、特に環境問題と汚染問題を警告するロバン・デ・ボワ協会は、次のように述べた。 “驚き” 人口と環境へのリスクを指摘する県の決定に直面している。 「起こったことは非常に深刻だ」と地元の環境保護協会アデバはフェイスブックページで非難し、決して満足しないことを保証した 「県、企業、地元選出議員からの心強いプレスリリース」。

現在、自動車、自転車、電動スクーターで使用されているリチウム電池は、電解液の一部で構成されています。電解液は、異なる電池間のエネルギー伝導体として機能する可燃性の高い化合物です。 「この導電性塩にはリチウム、フッ素、リン酸塩が含まれており、 イワン・ルーカスの数。 この塩を摂取すると、非常に有毒なフッ化水素酸が放出される可能性があります。」 この要素は次のことを表す可能性があります 「急性リスク」 健康のために、そしてさらには 「致命的な危険」 によると サイト 労働、健康、連帯省の。 「簡単に計算してみると、アヴェロンのヴィヴィエでは、10トンのこの元素が大気中に飛んだことになるでしょう。」と研究者は付け加えた。

「リチウム電池にはニッケル、マンガン、コバルト、プラスチックも含まれており、それらが一緒に燃焼すると有毒な粉塵や煤が放出されます。」プレスリリースでロバン・デ・ボワ協会について完了し、欧州連合とフランスに情報を提供するよう求めている。 「正式にユーザーと地元住民は、リチウム電池の使用、リサイクル、生産に関連するあらゆるリスクを負う。」