科学＆テクノロジー

絶滅危ed種のイビス種を移動するための長い飛行

その夏、最近ドキュメンタリーを作ったシフマン ナショナルジオグラフィック キリンの移転について、で話を読んでください 時代 フリッツについて、 Waldrapp プロジェクト （Waldrapp 種のドイツ語の用語です）、スペインへの最初の移住です。シフマンの父親は、マット・デイモンのために仕事をしたIT/AV技術者でした。デイモンとベン・アフレックには、Artists Equityという制作会社があり、スペインへの旅行に資金を提供することに同意しました。シフマンは、ロケテスの外の移動に追いつきました。彼の心は吹き飛ばされました：「あなたは私を冗談ですか？これがうまくいくとは信じられません！」最終的に、フリッツは、アーティストエクイティ、および共同プロデューサーの記章映画と協力することに同意しました。 （後で、サンドボックスフィルムと5シーズンシーズンも登録しました。）今、シフマンは、彼が近づくことができなかった主題を撮影する方法を見つけなければなりませんでした。ヒヨコズの保育園のために、輸送用コンテナで、シフマンと彼のチームは、片道の防音ガラスで壁を考案しました。鏡が囲まれた側面は直面しましたが、鳥は明らかに自分自身を認識していません。 9つの巣があり、それぞれが5つの鳥を保持していました。外側では、乗組員はカメラが巣から次の巣にスライドするトラックを敷きました。フライトは別の問題でした。2024年のサイクルは、オーストリア南部のカリンシアの山で始まりました。そこでは、リヒテンシュタインのエマニュエル王子が古い城の破滅の敷地内に野外動物園とゲームパークを所有し、維持しています。約30の北部のbげた巣のコロニーは、開いた窓からアクセスされる鳥小屋の巣にあります。それらは「冬を除いて、「野生」と見なされますが、冬を除いてフリーフリーにありますが、ほとんど座りがちです。つまり、移動しません。4月上旬、これらの鳥はひよこをhatch化しました。 1週間以内に、ZookeeperのLynne Hafnerは、巣から巣へと行き、適したものを選択しました。彼らは両親の巣から削除されました - 心を握るプロセスですが、それは種の善のためであり、人間は自分自身を語り、里親のお母さんの世話をしている輸送容器に移されました。里親は基本的に容器の中に住んでいます。彼らは巣から巣へ、鳥と一緒に座って、歌って話し、彼らの食べ物を吐きさえして、鳥に唾液の消化酵素を与えます。 （このため、里親はカフェイン、タバコ、アルコールを放棄しなければなりません。）「あなたのお母さんは最高のランチを詰め込みます。」エイミー・ファンによる漫画5週間後、鳥たちが駆け出しの危機にonして、Ibisチームはそれらを木枠に入れ、バイエルンの田園地帯の有機農場であるオーストリア国境の北の新しいサイトにトラックしました。 Ibisesの鳥小屋の外の最初の飛行は混chaosでした。ケストレルが攻撃のために急降下したので、彼らは3ダースの方向にぶつかりました。いくつかのibiseはcrash落したが、他のいくつかは飛び去って何時間も行方不明になった。すでに、里親は、Bluetoothスピーカーから、そして車両自体に鳥をマイクロライトの音に導入していました。その後、彼らはパラシュートを見せられました。最後に、ママはエンジンをオンにして、鳥が不器用に飛んだとき、畑の周りでマイクロライトを運転しました。もちろん、私の到着の前日は、鳥やカメラにとって最高のものでした。キャンプはまだそれについて賑やかでした。シフマンは、コーヒーを飲みながら、シーンを設定します。最初の週、鳥はドイツとフランスの国境に到達するために、それぞれ数時間の長さの3つの多額の飛行セグメントをノックアウトしました。しかし、その後、天気は酸っぱくなり、3日間接地されました。 4日目に、彼らがフランスに入ったとき、群れの4分の1が振り向いて離陸スポットに戻りました。地面に続くバンの里親のお母さん - 2人の女性が交互に運転して飛んでいますが、スタートに戻り、飛行場で何時間も過ごし、猛烈な太陽の下で時間を過ごし、鳥を鳥を木枠に群げ、運転前他の人に再び参加します。次の2週間は、彼らがフランスを通って南に進んだとき、挽いたものでした。 ibisesは別の人間の声にさらされることができなかったので、シフマンは一度彼らと一緒に乗って7時間沈黙を守らなければならず、バンに生物をしました。それは素晴らしい映画にも正確にはなりませんでした。彼らがピレネーのフランス側でナルボンヌに到着するまでに、誰もが打ち倒されていると感じていました。映画と鳥の乗組員の士気は低かったので、鳥自身の気分は言うまでもありませんでした。鳥はピレネー人を渡ることができませんでした。フリッツの論理によって、それは彼らが絶対に飛ぶために絶対に必要な唯一のセクションであり、帰りの旅のために彼らの内なるコンパスを訓練するために必要でした。 「彼らは山を横切る方法を知る必要がある」と彼は言った。嵐の脅威にもかかわらず、3日間と1回の試みに失敗し、ヘリコプターが遅れて走っていたにもかかわらず、彼らは再びそれをすることにしました。彼らは7:30に出発しました a。m。鳥はマイクロライトの後ろに落ち、町や航空交通管轄区域を避けるために地中海に向かって飛んだ。「ピレネーを渡る計画があると言ってください」とシフマンはフリッツにラジオで言った。「5パーセントのチャンスがあります」とフリッツは答えました。 「私は空中で決断を下します。」雨が降り始めました。滴はチョッパーカムのレンズを飛び散らせました。「ヨハネス、ピレネーを越えますか？」「私はそれについて考えています。」ピークの上に暗い雲が押し込まれました。地上チームは、飛行することを意図したパスフリッツの下を走ったトンネルに向かって独自の方法を作っていました。 「私はショットをとっています」とフリッツはラジオで言った。 「私たちはピレネーを通過しています。」シフマンが私にこれらすべてを語ったとき、翌日、彼の目は順調になり始めました。彼は明るい目で、若々しいカリフォルニア人で、落ち着いていて抑えられない。あなたは彼を、荒野と存在するリアリティショーでのネットワークが好むフロントランナーとして想像することができました。 「それで雨が悪化する」と彼は続けた。 「レンズが吸収されています。私たちはパスにとても近いです！私は、「あなたは私にこれを行うことはできません、レンズ！」私たちはルートを壊し、パイロットはレンズを空気乾燥させるために全速力になります。」ヘリコプターがルートに再び加わったとき、フリッツは完全なフォーメーションで鳥を追いかけ、バックライトを付けて、パスを紋付きました。 「お金を撮った」とシフマンは言った。スペイン側では、群れがサーマルを循環し、フリッツを追いかけて、私たちが今いるオルディスの着陸帯に続きました。「私がこれを行った20年で、これは私が今まで経験した中で最も予想外のフライトでした」とフリッツは言いました。里親はおしゃべりをして鳥と一緒に笑い、グラブで彼らを叩きました。鳥小屋が建てられ、鳥たちは疲れ果てていて、おそらく満足してさえ、彼らが典型的にしていたように、何時間もむしゃむしゃしませんでした。乗組員はワインとチーズの広がりをレイアウトしました。飛行場には塩水スイミングプールがあり、フリッツは彼のスキービーに剥ぎ取られ、飛び込んで、タオルを離れて、「明日飛んでいますか？」と言いました。私たちはそうでした、そして私たちはそうではありませんでした。移住は映画製作によく似ていることがわかります。急いで待ってください。「彼らが飛ぶかどうかについてのすべての理論は信用を失います」とシフマンは私に言いました。 「最新のものは、彼らがこれにあまりにも順応しすぎているか、停止することでした。まあ、その理論のショット。」他の理論は、時刻、またはそれらの飼料の組成の変動、または他のさまざまな気晴らしに関係していました。フリッツがこのグループでは常に同じように、常に同じように、フリッツと呼んだように「反逆者の鳥」は、それともウイルスのように群れを移動しましたか？フリッツと彼のチームは、スランプの奥深くにあるコーチのように、コンプライアンスのパターンを識別しようとしました。彼らは、ある里親が他の人よりも多くの成功を収めているのではないかと疑問に思いました。 #絶滅危ed種のイビス種を移動するための長い飛行