メルセデスAMGは、新型GT 43クーペのベースモデルに約12万ユーロという価格を設定し、その技術愛好家を不愉快に驚かせた。
メルセデスAMGは、4気筒エンジンを搭載し今夏発売予定のクーペの新型GTバージョンの価格を明らかにした。 専門家は、V8 バージョンの価格が 18 万ユーロであるという事実に導かれ、シリンダー数が半分のバージョンの価値は約 9 万ユーロになる可能性があると予測しました。そして – 彼らは失望しました – オープンしたばかりのコンフィギュレーターは完全に異なる状況を示しました – 118,388ベーシックモデルはすでにユーロです。
技術情報によると、新しい2リッター4気筒ユニットは421馬力と最大トルク500Nmを発生し、9速AMGスピードシフトMCTギアボックスの助けを借りて後輪にパワーを伝達します。
この設計には、フォーミュラ 1 から借用したソリューション、つまり電気排気ガス ターボチャージャーが含まれており、雷のようなスタートや加速を保証します。 ターボチャージャーは 48 ボルトのオンボード電気システムによって駆動され、ベルト駆動のスターター ジェネレーター (RSG) にも電力を供給し、必要に応じて 14 馬力 (10 kW) を追加します。
AMG GT 43は停止状態から時速100kmまで4.6秒で加速し、最高速度は時速280kmに達します。
車の長さは4.73メートル、高さは1.35メートル、重量は1.8トンで、8気筒バージョンより200キロ軽く、19～21インチのホイールとアダプティブサスペンションを装備することができ、ドライバーは自由に使える5つの運転プログラムを備えています。 、追加料金のレースで補足することができ、ステアリング後輪付きシャーシが含まれます。
Airpanel アクティブ エア サプライ コントロール システムは、空気力学とエンジン冷却を改善します。 上部エアインテークの後ろに水平スラットがあり、速度に応じて自動的に開閉するデザインです。
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2024-05-15 07:07:30