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2025-03-13 22:45:00
ウルトラローコストのキャリアスピリット航空会社は提出しました 2024年11月の破産保護キャリアは水曜日に発表した。 Spiritによると、社長兼CEOのTed Christieは、既存の経営陣とともに航空会社をリードし続けます。
Spiritによると、運送業者は債務を7億9,500万ドルに減らし、既存の投資家から3億5,000万ドルの株式投資を受けました。 「合理的に実行可能な限り」証券取引所で株式を再リストすることを計画しています。
「私たちは、合理化された再編を完了し、ゲストエクスペリエンスへの変革と投資を継続するために、より強力な財政状態に陥ることを嬉しく思います」とクリスティは声明で述べました。 「今日、私たちは、新しい価値の高い旅行オプションで低料金の旅行を再定義する戦略を進めています。」
昨年の夏に発表されたその戦略は、よりプレミアムキャリアになるための計画の一部です。
2024年8月に、ほとんどの補助金に追加料金を請求した有名な飾り気のないキャリアは、4つの新しい運賃オプションを提供し始めました。 「Go Big」料理には、より多くのレッグルーム、スナック、ドリンクなど、より多くのフロントシートがあり、アルコール飲料、1つの機内持ち込み袋、1つのチェックバッグ、優先順位のチェックインと搭乗、Wi-Fiを介したストリーミングアクセス、ミドルシートが含まれます。
「Comfy」には、中央のシート、1つの機内持ち込み袋、1つのチェックバッグ、スナック、非アルコール飲料がありません。 「Go Savvy」では、1つの機内持ち込み手荷物または1枚のチェックバッグと予約中の標準的なシートの選択が可能になります。 「Go」は、カルトに付随するものを購入するオプションを備えた基本的な運賃です。
「航空会社は、さらに友好的で、より快適で費用対効果の高い旅行体験を提供する重要な変革の一環として、真新しいプレミアムセレクションを含む新しい製品を導入しています」とクリスティは当時言いました。
スピリットは、これらの動きを投影して、乗客あたり13％の収益を生み出します。 ロイターによるとまた、キャリアはロイヤルティプログラムを再設計し、他の航空会社と同盟を結ぶことを意図していると報告しています。
スピリットの借り換えと再焦点は、低コストの航空会社のサウスウエスト航空がそれが始まると発表した数日後に来ます ほとんどの顧客にチェックバッグを請求します。その「バッグフライフリー」ポリシーは、ダラスに本拠を置くキャリアの競合他社からの重要な差別化要因の1つでした。また、サウスウェストは昨年の夏から変革の軌跡にあり、2026年に割り当てられた座席と余分なレッグルームの座席が計画され、2月に発売された赤目飛行、およびその最初の国際パートナーであるアイスランドエアがあります。
追加のプレミアム製品を備えたこれらの「変換」は、業界のトレンドです LCCとULCCは苦労しています パンデミック以来、レガシーキャリアと比較されています。レガシーとLCC対ULCCの段階とサービスの間のギャップは縮小しています。
加えて、 1月のフロンティア航空 精神を獲得するための申し出をしましたが、後者は提案を拒否しました。フロンティアの合併での2回目の試みでした。 1つ目は、スピリットがあった2022年でした 2.9ドルに同意しました。百万の取引。 JetBlueは反論し、最終的には入札戦争に勝ちました 38億ドルのオファー。しかし、スピリットとジェットブルー 彼らの計画を中止した 裁判官の後 合併に反対した 米国司法省が提起した訴訟で。
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