米軍、ガザへの食料の空中投下を開始：-

フランス軍が提供したこの写真は、1月4日のガザ地区上空への空中投下を示している。

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フランス軍が提供したこの写真は、1月4日のガザ地区上空への空中投下を示している。

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テルアビブ、イスラエル – 米軍は土曜日、人道支援を求めて戦争で荒廃した飛び地であるガザ地区上空に食料の投下を開始したと発表した。

米中央軍は、C-130航空機を使用して海岸線沿いで3万8000食以上の食事を提供する「ガザへの合同人道支援空挺降下」が米国とヨルダン空軍によって実施されたと発表した。 声明の中で。

「我々は、後続の空挺援助物資輸送ミッションの可能性について計画を進めている」とセントコムは述べた。

バイデン大統領 金曜日に言いました 米国は数日以内に空挺降下を実施し、「海上回廊を開設し、陸路での輸送を拡大する努力を強化する」だろう。

ガザへの人道支援物資供給の崩壊は、胸が張り裂けるような結果をもたらした：子どもたち 栄養失調で死ぬ、絶望的に飢えたパレスチナ人 駆けつける救援車 家族を養うため、そして木曜の朝、 殺されたスコア ガザ市に向かう車列から援助を受けようとしている。

陸路で支援物資を受け入れるルートは、国境越え、ガザでトラックを受け取り、必要な物資を運ぶためのドライバーの有無、安全な通行のためのイスラエル軍からの許可など、多くの要因に左右される。 。

しかし、実際にガザに届いている援助がほとんど、あるいは十分とは言えないという事実により、いくつかの国が援助物資を届けるために空中投下を利用するようになった。 国連人道問題調整事務所（OCHA）によると、ガザの約220万人の人口の4分の1が「飢餓まであと一歩。」

10月7日の戦争開始以来、ガザ地区への立ち入りは厳しく制限されている。イスラエル当局者らによると、この時ハマスがイスラエルへの攻撃を主導し、1,200人が死亡、240人が誘拐された。 ガザ保健省によると、イスラエルの対応により少なくとも3万320人のパレスチナ人が死亡した。

しかし、援助物資を届けるためにエアドロップを使用する場合、どのような要素を考慮する必要があるのでしょうか?

バイデン氏の発表を受けて、国際救助委員会は「空挺投下は人道的アクセスに代わるものではないし、代替することもできない」とする声明を発表した。 同団体はまた、ガザへの「人道支援の安全な妨げられない移動」を呼びかけた。

2021年によると 報告 世界食糧計画によると、空中投下は地上からの援助にかかる費用のおよそ7倍の費用がかかることに加えて、トラックの護送船団よりも少量の援助を届けることができ、また、配達区域内でかなりの量の地上調整を必要とする。

まず、ドロップ ゾーンを指定して立ち退かせる必要があります。理想的には、サッカー場以上のオープン エリアで、少なくとも 210 フィート×330 フィートの広さが必要です。

おそらくこれが、配達物が海岸に向けられてきた理由であると思われるが、エジプト、ヨルダン、アラブ首長国連邦、カタール、フランスによる空挺投下のように、それが援助につながることもある。 海に落ちる。 別の場合 ヨルダンの努力 木曜日、風により援助の一部がイスラエルに運ばれた。

世界食糧計画の報告書では、現場のコーディネーターの必要性も強調されています。

「地上のチームは落下ゾーンに誰もいないことを確認し、航空機の乗組員に貨物を降ろす許可を与える。その後、彼らは食料の分配を調整する」と述べている。 ガザでこのプロセスを支援するために誰かが現地にいたという証拠はない。

もう一つの問題は、送られる援助の種類です。 いかなる援助も援助しないよりは良いとは誰も異論はありませんが、 2016年レポート 赤十字国際委員会は、シリアに援助物資が空輸されていた時期に書かれたもので、人々が間違ったものを食べて命を危険にさらさないように配布を管理する必要があると指摘している。

「栄養失調や飢餓に陥っている人々に、監督なしで突然食料を届けることは、命に重大な危険をもたらす可能性がある。これらのリスクと、空輸で何も届けない場合や、地上での配給に遅延が生じる可能性があることとを比較検討する必要がある」と書かれている。

国連が初めてエアドロップを使用し始めたのは 1973 年で、そのとき WFP は 人道援助を届けた アフリカの西サヘル地域の干ばつに見舞われた地域へ。

NPRのトム・ボウマンが報道に貢献した。