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米国は、航空機墜落事故に関するボーイングの司法取引の詳細を提出。現在は裁判官の手に委ねられている

司法省は、 ボーイング 水曜日、航空宇宙大手は、米国の規制当局を欺いて承認したとして詐欺罪で有罪を認める予定である。 737 Maxジェット旅客機 その後、2機の飛行機が墜落し、346人が死亡した。詳細な司法取引はテキサス州の連邦地方裁判所に提出された。アメリカの企業と司法省は、 有罪答弁 そして今月初めに合意内容の概要を発表した。 最終版では、ボーイング社が、従業員を通じて「不正な手段で」737MAXを評価した連邦航空局のグループを欺く契約を結んだことを認めたとされている。ボーイング社の欺瞞により、FAAは同機の飛行制御ソフトウェアや、それに必要なパイロットの訓練量について「不完全で不正確な情報」を持っていたと司法取引書には記されている。 リード・オコナー米連邦地方裁判所判事は、ボーイングと検察の間で合意された判決と量刑を受け入れることもできるし、拒否することもできる。拒否した場合は、同社と司法省の間で新たな交渉が行われることになる可能性が高い。この合意では、独立したコンプライアンス監視員の任命、3年間の保護観察、2億4,360万ドルの罰金が規定されている。また、ボーイング社に対し「コンプライアンス、品質、安全プログラム」に少なくとも4億5,500万ドルを投資することを義務付けている。 ボーイングは声明を発表し、「これらのプログラムをさらに強化するためにボーイング全体で重要な措置を講じるにあたり、引き続き規制当局と透明性を保ちながら協力していく」と述べた。 ボーイング社の裁判を望んでいた737MAX墜落事故の被害者遺族の弁護士ポール・カッセル氏は、この合意を批判した。「この嘆願書には遺族が懸念していた通りのあらゆる問題が含まれている。我々はボーイングが受けている優遇措置や特別待遇に強く抗議するつもりだ」と同氏は述べた。ボーイングは、FAAが同機の飛行許可を出す前に、MAXの諸要素についてFAAを誤解させたと非難された。ボーイングは、MCASと呼ばれる新しいソフトウェアシステムについて航空会社やパイロットに説明していなかった。MCASは、機体が失速する恐れがあるとセンサーが検知すると、パイロットの入力なしに機首を下げることができる。 MAX機は2018年にインドネシアで、2019年にエチオピアで墜落した。センサーの誤読み取りにより機首が下がり、操縦士が制御を取り戻すことができなかったためだ。2度目の墜落後、MAX機は世界中で運航停止となったが、同社はMCASを再設計してその性能を低下させ、1つだけではなく2つのセンサーからの信号を使用するようにした。ボーイングは2021年に起訴を免れたが、 25億ドルの和解 司法省との訴訟では、2億4360万ドルの罰金が科せられた。詐欺容疑は永久に却下されるかに見えたが、1月にアラスカ航空の飛行中に737MAXの未使用の出口を覆うパネルが吹き飛ばされた。 新たな精査につながった 会社の安全性について。今年5月、検察はボーイングが 2021年の合意条件 連邦詐欺防止法違反の検出と防止のために約束した変更を行わなかったため、ボーイングは今月、長期化する可能性のある公開裁判に耐える代わりに、重罪詐欺罪で有罪を認めることに同意した。 役割と 監視者の権限 企業統治とホワイトカラー犯罪の専門家によると、この条項は新たな司法取引の重要な条項とみなされている。カセル判事は、墜落事故の犠牲者の遺族には、裁判官が任命する監視人を提案する権利があるべきだと述べている。合意では、政府が「ボーイングからのフィードバックを得て」監視人を選出することになっている。司法省は水曜日の提出書類で、ボーイングは2021年以降、不正行為防止コンプライアンスプログラムを改善するために「相当の措置を講じた」が、その変更は「将来同様の不正行為を防止・検出できることを示すために完全に実施またはテストされていない」と述べた。司法取引書には、「不正行為のリスクを減らすために」独立監視員が介入すると記されている。バージニア州アーリントンに本社を置くボーイングは国防総省とNASAの主要請負業者であり、有罪を認めても状況は変わらないとみられる。政府機関は有罪判決後も企業を雇用する余地がある。司法取引ではこの問題には触れられていない。 いくつかの 乗客の親族 予定している 裁判官に却下を求める 彼らは、完全な裁判とボーイングに対するより厳しい刑罰を求めており、多くはボーイングの現・元幹部が起訴されることを望んでいる。裁判官が合意を承認した場合、それは737MAXの墜落に起因する刑事告訴に適用される。他の問題は解決されず、おそらく737MAXに関連する訴訟も含まれる。 アラスカ航空の破綻。オコナー氏は遺族側の弁護士に7日間の猶予を与える。 法的申し立てをする 司法取引に反対する。ボーイング社と司法省は14日以内に回答し、遺族は同社と政府の申し立てに対し5日以内に返答する。 #米国は航空機墜落事故に関するボーイングの司法取引の詳細を提出現在は裁判官の手に委ねられている