米国のウラン鉱山労働者、アストロンの重要な鉱物資源開発に2億ドルを投入

アストロンは、このプロジェクトで検討されている「第2段階」についてすでにいくつかの数字をまとめていると述べ、2030年頃に下流に向けてジルコンとチタニアの最終製品を量産する鉱物分離プラントを設置する予定だという。 アストロンによると、第2段階ではさらに5億6,600万ドルの設備投資が必要となる可能性が高く、第1段階の採掘および加工作業の重複も含まれる。

現在、いくつかのプロジェクト調査で起きていると思われる傾向として、アストロンは、第2段階の建設に予想される5億6,600万ドルの設備投資に手を突っ込む必要はないと述べている。なぜなら、第1段階からのキャッシュフローはおそらく十分に回収できるからである。全額資金を提供します。 第 2 段階では 30% の内部収益率 (IRR) を示しています。

驚くべきことに、アストロンの発行株式数はわずか 1 億 4,650 万株のみであり、鉱山が完全に埋まったときに、2 つのフェーズを合わせた年間 EBITDA 3 億 6,300 万ドルの予想から流れるフリーキャッシュがどのように分配されるかについて、少々膝が震えるような期待を抱かせています。稼働中。 おそらくさらに驚くべきことに、アストロン社は、第 2 段階が開始されれば、私の寿命は 58 歳まで延びると予測している。

フェーズ 2 による鉱山寿命の延長により、プロジェクトの NPV はフェーズ 1 の税引き後 8 億 5,200 万ドルから、2 つのフェーズを合わせた税引き後ではなんと 22 億ドルへと飛躍的に増加しました。

アストロン社の常務取締役タイガー・ブラウン氏は次のように述べた。 「2024年、アストロンは10年以上の準備期間を経て、世界的なエネルギー供給の転換にとって重要な時期に、ドナルド・レア・アースとミネラルサンド・プロジェクトが世界的に重要かつ主要なオーストラリアの採掘・生産事業に移行することを監督する態勢を整えている」鎖。”

同社によると、同社のプロジェクトは隣接する2つの鉱床、プロジェクトの名前の由来となったドナルド鉱床とジャクソン鉱床で構成されているという。 両方の隣接する鉱床の総資源量はなんと 26 億 3,000 万トンで、重鉱物 (HM) が 4.4 パーセント含まれています。

ドナルド鉱床はより先進的で、すでに 8 億 2,500 万トンの資源を誇り、HM 4.5 パーセント、ジルコン 17.8 パーセント、ルチル 7.2 パーセント、イルメナイト 28.4 パーセント、ロイコシン 21.1 パーセント、モナザイト 1.7 パーセントを含んでいます。

ジャクソン鉱床はドナルド鉱床のすぐ南にあり、現在の鉱山計画ではまだ考慮されていません。 ジャクソンは HM 4.8% で 8 億 2,300 万トンの資源を保有しており、プロジェクトの寿命がさらに延びる可能性がある。ただし、現在の二相鉱山計画は 58 年となっており、アストロンはジャクソンをそのままにしておくという贅沢さえあるかもしれない。しばらくベンチ。

第1段階の一環として、提案されている合弁会社は年間750万トンの鉱石を採掘し、年間約20万～25万トンのHM精鉱と年間約7000～8000トンのレアアース精鉱を41.5年間生産する予定である。

第一段階の商業生産開始後、可能な限り速やかに、合弁会社は鉱石生産を倍増して年間1,500万トンを採掘し、年間13,000～14,000トンに加えて約400,000～500,000トンのHM精鉱を汲み出すことを検討する予定である。年間のレアアース濃縮物の量。

アストロンによると、レアアースはユタ州にあるエナジー・フューエルズ社のホワイトメサ施設で処理されるとのことだが、この施設は同社が「西部レアアース・サプライチェーン」と呼んでおり、オーストラリア政府の重要鉱物戦略と米国のインフレ抑制法に沿ったものである。

経営陣はまた、中国営口にある自社の下流施設でのHM濃縮物処理のオプションを評価し、他の第三者との受入契約も検討していると述べた。

アストロンはおそらくミネラルサンドの背景でよく知られており、このプロジェクトは地球上で最大の高価値ジルコンの蓄積を誇っていますが、それでも、財政的に大きな負担となるのはレアアースです…少なくとも最初は。

アストロンによると、プロジェクトの第1段階でのレアアースとミネラルサンドの収益配分は58対42でレアアースが有利になるという。

注目すべき点は、ドナルドには、より伝統的な電気自動車（EV）の「軽い」レアアースであるネオジムとプラセオジムが含まれている一方で、はるかに入手が困難で収益性の高い「重い」レアアースであるジスプロシウムとテルビウムも含まれており、これらは電気自動車（EV）の重要な部分でもある。 EVエンジンに必要な工業用磁石。

ジスプロシウムやテルビウムなどの重希土類は、実際には中国でしか大量に採掘されていないため、アストロンのドナルド プロジェクトにもう 1 つのユニークな要素が加わります。 同社は現在、ドナルドでの第1フェーズへの最終投資決定に向けて進んでおり、経営陣は今年9月にそのボックスにチェックを入れる予定であることを示した。

イルメナイト、ロイコシン、ルチルなどのミネラルサンド要素は、さまざまなグレードのチタン鉱物です。

チタン鉱物の大部分は顔料製造業者に輸出され、そこで塗料、インク、さらには歯磨き粉などの日用品の顔料の白色不透明性のために使用されます。 ジルコンは、その不透明性を利用してセラミックスにも使用されます。

ルチルは、航空機、宇宙、防衛、医療、スポーツ産業に最適な、軽量で強度があり、耐食性に優れたチタン金属の製造に使用できます。

アストロンはASXのベテランのような存在で、現マネージングディレクターのタイガー・ブラウンの亡き父アレックスの指導の下、1983年に初めてASXに上場した。 当時は中国でのジルコニウム素材の販売と化成品加工が主力事業でした。

同社は、2004 年にドナルド ミネラルサンド プロジェクトを開始するまで、長年にわたってジルコン市場のさまざまな側面に変化を続けてきました。

そしてドナルドは、時間をかけてミネラルサンド市場の多くの側面に手を向けてきたアストロンを再び再定義しようとしているようだ。 しかし、今回はおそらくそれとは異なり、時価総額8,300万ドルの同社の歴史の中でこれまでに見たことのないまったく新しい規模のものになる可能性があります。

すべてが計画通りに進めば、ドナルドは少なくとも半世紀にわたって、そして多額のお金を浪費するドル箱になる可能性がある。 ただし、特にレアアース側での実行が重要であり、冶金と加工が鍵となります。

しかし、ほぼ確実に思われることが1つある。それは、アストロンはドナルドの他の企業よりも多くの条件にチェックを入れているため、マイニングに挑戦し、財務モデルを証明する機会が得られる可能性が高いということだ。

しかし、おそらく最も重要なのは、エネルギー燃料に深い資金を持った大規模な後援者がいるという事実であり、それが検討のテーブルからなかなか外れない多くのプロジェクトにとって、しばしば重要なミッシングリンクであるという事実だ。

アストロンのドナルド プロジェクトは、多くの点で両方の長所を備えています。 その鉱物砂は、塗料やセラミックなどの退屈だが大きくて貴重な市場を供給することができ、レアアースはEVに熱狂する世界において何にでもなり得る青空の要素を与えてくれる。

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