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2025-09-15 07:40:00
Darragh O’Brien輸送大臣は、ダブリン空港の乗客キャップを維持することでその成長を抑制すると述べています。
運輸省は、今後数週間でダブリン空港の旅客上限を削除するプロセスを開始します。
年間3,200万人の乗客であるCAPは、ターミナル2の開発に関する計画条件の一部として2007年に課されました。
当時、空港には約2,300万人の乗客がいました。
航空会社による法的手続きは、欧州の裁判所に言及された質問とともに、上限を効果的に停止しました。
RTéの朝のアイルランドについて話すと、オブライエン氏は、空港は「この地域だけでなく、国にとって重要な経済的要因であり、その成長の息苦しさは明らかに直接的な経済的影響を与える」と述べた。
「私は最後の数ヶ月間、特に法律顧問との一連の会議を開催しました。予算の前に、請求書の首長と一般的なスキームを継続するための承認を求めている立法の選択肢で、予算の前に内閣に来ます」と彼は付け加えました。
オブライエン氏は、成長が持続可能な方法で管理された場合、乗客の帽子の撤去に賛成していると述べた。
「あなたは明らかに段階的にそれをしなければなりませんでした。1、5、10年の間に3600万から60百万にジャンプすることはありません」と彼は言いました。
彼は、「非常に重要な計画の決定のいくつか」がなされたと述べた。
輸送大臣ダラガ・オブライエンは、ダブリン空港は「国にとって重要な経済的推進力」であると言いました（ファイル画像）
「ナイトフライトの問題は7月に対処されました。これは、夜間の空港の運営中の空港と実際に住民に明確になります」と彼は言いました。
「私たちは、今後数週間のうちに、空港の変革的なプロジェクトであり、実際にこの地域の肯定的な決定を期待しています。」
オブライエン氏は、乗用車が削除された場合、温室効果ガスの排出量が「間違いなく増加する」と述べたが、航空セクターはその可能性の増加と戦う責任があると付け加えた。
「その中にも何がありますか [planning] 航空部門で理解されているアプリケーションは、SAF（持続可能な航空燃料）などの代替燃料の使用を提案するために必要な責任です」と彼は言いました。
「現在、飛行機は技術的にはるかに進んでおり、燃料の使用に関してより効率的です。
「私たちには気候面に義務があり、それを責任を持つ大臣としてそれを鋭く認識しています。
「アイルランドの過去2年間で排出量が削減され、経済と人口は増え続けています。したがって、多くの分野で進歩を遂げています。これは、私たちが攻撃しなければならないバランスです。」
オブライエン氏は、彼がすでに多くの住民グループと会い、彼らの懸念を聞いて議論していると言いました。
「私は夏にセントマーガレットの住民グループと会いました」と彼は言いました。
「私は彼らと再び会うでしょう。私はポートマーノックの住民と会いました。私はここで一生を過ごしたので、私はその地域を密接に知っています。
「私たちは空港を栽培する必要があることを理解している多くの住民がここにいることも知っています。実際、それらの住民の多くは、懸念がある他の人がいて、私は絶対に彼らと関わり続けています。」
#空港の乗客キャップは成長を抑制します