空港での乱流|ニューヨーカー

Juanが約7年前にTransportation Security Administration（TSA）に参加したとき、彼はどれくらい滞在する余裕があるか確信が持てませんでした。彼はスクリーニングチェックポイントをスタッフに配属し、ロサンゼルスの東に数時間車で走るサンジャシントマウンテンズのふもとにある屋内屋外施設であるパームスプリングス国際空港のバッグを検査しました。彼は、連邦政府内のいずれかの立場が安定と生計を立てると考えていましたが、彼はパートタイムの時間しか与えられませんでした。彼の給料は非常に低かったので、彼は両親と一緒に暮らし、2番目の仕事をしなければなりませんでした。彼の監督者は、小さな間違いのために彼を書きたいと思っているようでした。その悲しみはすべて「肉の盾になる」と彼は言った。彼は、ジョージア州南東部のパームスプリングスのフロアと、国境警備隊のエージェント、矯正官、FBI役員とともに、ジョージア州南東部の連邦法執行訓練センターで訓練されました。そこでさえ、TSAは「ugいステップ代理店」のようなものでした。

フアンは、ジョージW.ブッシュ政権の9/11に対するパニックに陥った反応の一部としてTSAが作成されたとき、幼い子供でした。 2002年秋までに、約5万5,000人の交通警備員、またはTSOがTSAの飛行機の乗客をスクリーニングしていましたが、彼らは民間請負業者として始まりましたが、すぐに連邦従業員に改宗し、2003年にTSAは国土安全保障省に吸収されました。空の旅を不便にするために代理店を嫌うのは簡単です。最近の「ハンズオフ！」イーロン・マスクに対する抗議 ドージ そして、連邦労働者を支援して、私はまだTSAに敬意を表している標識を見つけていませんが、たとえば、TSOは7000件近くの銃器を傍受しました。フアンは、大きなニュースの欠如である予防は成功の証拠であると信じていました。彼はしばしば、9/11の数ヶ月後に「靴爆弾」の空気を爆発させようとしたリチャード・リードについて考えました。その後の靴の除去とスクリーニングにより、誰かが「同じことを再び試してみる」ことを止めました、とフアンは言いました。

TSAがDHSの下で移動した後でも、機関の労働者は他の連邦従業員よりもはるかに少ない権利を持っていました。 TSOSは集合的に交渉できませんでした。彼らの賃金と給付は、GS（一般的なスケジュール）システム（主な連邦賃金尺度）よりもファーストフードや小売の賃金に近いものでした。これは当然、不機嫌そうなスタッフにつながりました。 「だからこそ、私たちは大衆の間で非常に悪い評判を持っています」とフアンは言いました。 2004年度のTSOSの消耗率は24％でしたが、国土安全保障全体で7.5％でした。数々の試みの後、組合を組織する努力は2011年についに成功しました。フアンは、ラックスとオレンジ郡のジョンウェイン空港からサンディエゴまでの約2600 TSOをカバーする地元の1260のアメリカ政府連盟（AFGE）連合の南カリフォルニア支部（AFGE）組合の南カリフォルニア支部に加わりました。 「組合はオプションだった」と彼は言った、「しかし、私の腸はそれが正しいことだと言った。」

2019年、1か月の連邦政府の閉鎖中に、TSOは航空輸送コントローラーのように、無給で働くことを余儀なくされました。フアンはまだパートタイムでしたが、彼は両親と一緒に住んでいたという事実に悩まされていました。彼の仲間のTSOの一部は、通勤に必要なガスや育児を買う余裕がありませんでした。全国の空港で労働力不足がありました。 TSAの関係者は、パームスプリングスでセキュリティ作戦が「悪影響」されたと警告し、病気を呼んだ労働者を罰すると脅した。その後、パンデミックの困難が生まれました：不安定な労働時間、高い率 COVID。フアンはウイルスを複数回契約しました。 2022年、 アレハンドロ・マヨルカス、ジョー・バイデン大統領の国土安全保障長官と、トランプ大統領がTSAを率いるために任命したデイビッド・ペコスケは、TSOの権利を拡大し、他の連邦政府の従業員の権利にアプローチし始めました。それまでにフルタイムで働いていたフアンは、彼の給料が40枚の千ドルから7万ドル近くにジャンプするのを見ました。

昨年、AFGEのTSOユニオンは、病気の休暇に対するより良い権利と5万人の労働者のための合理化された苦情プロセスを提供する7年間の集団交渉協定に署名しました。 （不均一な規律、および控訴する限られた選択肢は士気に影響を与え続けていました。）ほぼ同時期に、TSA労働力法の超党派の権利が議会で完全な連邦保護を授与するために導入されました。 「私たちが実際に重要だったように、私たちはついに私たちが評価された場所にいるように感じました」とフアンは言いました。そして、Heritage Foundationの後でも プロジェクト2025 TSAは「民営化」と「廃止された」ことを推奨し、トランプが2期目を獲得した後、フアンは彼の仕事を心配しませんでした。 「私たちのCBAは堅実だと思いました。」

しかし、その後、トランプは就任し、すぐにペコスケを解雇しました。 2月、TSAの新しいリーダーシップは、性別の「生物学的真実」に関するトランプの大統領命令を考えると、「トランスジェンダーの役員はもはや旅行者にパットダウンを行わない」と述べました。 TSOはまた、「プロフェッショナリズムに大きな焦点」に準拠するために必要なユニフォームの年間割り当てを得るための原因不明の遅れに不満を感じていました。 3月7日、彼は同僚が電子メールを指して「ねえ、これで何が起こっているの？」と言ったときに早朝のシフトをしていました。国土安全保障長官のクリスティ・ノエムは、「輸送の警備員に害を及ぼす組合を排除することにより、TSA労働力を支援する」というタイトルのメモを発行しました。このメモは、2024年の組合契約を無効にし、TSOSに「団体交渉の目的または他の目的のために」代表者を選択する権利を拒否しました。彼女は、組合化が「米国政府職員連盟のみに利益をもたらした」と述べ、「輸送システムを保護し、アメリカ人を安全に保つというTSAの重要な使命」を損なった。フアンは彼の組合・スチュワードを呼び、「あなたはボビーに電話したほうがいい」と言った。 「私たちがねじ込まれているので、あなたは地獄が何をしているのかを理解したほうがいいでしょう。」

パームスプリングス空港ですぐに変更がありました。労働者の休憩室で、マネージャーは専用の組合掲示板を剥ぎ取り、集団弁護協定を含むバインダーを削除しました。チェックされたバッグエリアのウォータークーラーは、もはや補充されていませんでした。この契約により、TSOは夏の間、外の温度が70度を超えて上昇したときに、TSOがパンツの代わりにショートパンツを着用することができました。カリフォルニアの砂漠でさえ、ショーツは現在禁止されています。フアンは新しい出席ポリシーを通知されました。病気で電話をかけなければならなかったTSOは、1日でさえ、医師のメモを提供する必要があります。しかし、インフルエンザや背中のけいれんで目を覚ましてから数時間以内に誰がそのようなメモを得ることができましたか？ 「これの多くは、基本的にあなたを捕らえて記事や一時停止を得るように設計されています」とフアンは言いました。 TSAの人間資料部門のメモは、そのような規律に直面している従業員には「表現を要求する権利がない」ことをさらに明らかにしました。

公共部門の労働者間の組合員のレートは、民間部門の労働者の5倍の5倍でした。そして、1960年代の民間権法と相まって、集団交渉協定は、政府労働者が公正に扱われ、理由なく解雇されないことを保証しました。 「今、非常に不幸な人がたくさんいます」とフアンは言いました。 3月13日、AFGEはTSAの集団交渉協定を違法に撤回したとしてトランプ政権を訴えた。 2週間後、トランプは、国土安全保障省、およびエネルギー省、保健福祉省、司法省などの他の労働者との組合契約をキャンセルしました。トランプは就任して以来、ほぼ100万人の連邦従業員を解散させようとしました。 （裁判官は、先週、これらの労働者の一部を廃止することを一時的にブロックしました。）「すべての連邦政府機関の中で、私たちはおそらく最も装備の整った、精神的に、私たちは以前にここにいたからです」一方、アラバマ州の共和党上院議員トミー・チューバービルとユタ州のマイク・リーは、TSAを「廃止」し、その義務を民間請負業者に外注する法案を導入しました。フアンは、民営化が劣悪な労働条件と機械やメンテナンスへの投資につながると考えています。 「待ち時間やセキュリティの有効性を犠牲にせずにスタッフを削減することはできません」と彼は言いました。 「それは不可能です。」

最近の平日、フアンは2:30に目が覚めました 午前シャワーを浴びて、彼のユニフォームを着ました。青い短袖のシャツ、バッジ、TSA記章、黒い貨物パンツ、黒いブーツを備えた肩ボード。彼は空港への1時間の通勤を始める前に、オレンジ色のエネルギードリンクをつかみました。彼は日没前に寝るべきだったが、遅すぎて眠くなっていた。それは外のピッチと静かなものでした。彼が私道から後退すると、彼のフロントガラスに集まった砂漠の砂が消えていました。

パームスプリングスのTSOSは、3:30の間にずらされたシフトに取り組んでいます 午前 7:30 PM、「季節」中。 6月から10月にかけて開催される100度以上のオフシーズンでは、労働者は涼しい地域の空港で休暇を取るか、一時的な課題を受け入れます。さまざまな観光客シーズンのピークの後、4月下旬でした：PGAゴルフトーナメント、コーチェラのインディアンウェルズのテニス。 Twentynine Palmsの砂漠訓練センターに出入りする海兵隊員と、カナダの退職者、または地元経済の主要なドライバーであるSnowbirdsがまだありました。しかし、町中、カナダ人は彼らの家を売っていました。トランプの関税、移民要件、および自国を植民地化する脅威は、彼らを去るようになりました。 WestjetとFlair Airlinesは、「現在の運用環境と需要の変化」により、通常よりも早くウィニペグとバンクーバーへの季節のサービスを終了しました。ガラガラの都市は赤くぶら下がっています」パームスプリングス♥♥カナダ」メープルリーフの旗が心臓の中にネストされ、ダウンタウンのストリップに沿って空港全体に巣が付けられています。

スクリーニングチェックポイントでは、7つのセキュリティレーンすべてが開いていました。彼らは日焼けした年配のカップル、アスリート、休暇中の家族、小さな香水犬で混雑していました。フアンは、彼の8時間のシフト中にさまざまな役割を繰り返しました。彼はコンベアベルトで指示を与え、人々をハンドアップの高度なイメージングテクノロジースキャナーに導き、X線マシンを通過するバッグを調べました。 「X線 – それは精神的に魅力的です」とフアンは私に言いました。 「あなたはイメージを手に入れ、あなたの仕事は理解することです、 これは良いバッグですか、それとも悪いバッグですか？ そして、あなたはそれを理解するのにそれほど長くはありません。」長年にわたり、彼は手ren弾の殻から「想像できる最もクレイジーな大人のおもちゃ」まで、すべてを見てきました。常に新しいルールがありましたが、ボウリングボールは機内持ち込みでは問題ありません）と「脅威はダイナミックです」と、「これらの決定を行う人々は、私たちと共有できません。明日、彼らは「ラップトップは許可されていない、期間」と言うことができます。そして、私たちはその理由を知るつもりはありません。私たちはそれを強制する必要があります。」