ジョーダンが新たなスポンサーであるDHLの貨物ハブであるブリュッセル空港でEJ12を発売したとき、チームは緊急納品があると宣言された後、着陸したばかりのエアバス300の横からホンダ動力の2002年F1候補車を転がした。ジョーダン氏のために。素晴らしいスタントだ、エディ、しかしそれは何年も前にイギリスのレーシングカーコンストラクター、ホークが新しい、そして結局のところ唯一のF3カーを空中で脱いだとき、打ち負かされていたのだ！
ホーク レーシング カーは 1974 年に航空会社オーナーのマイク キーガンによって購入されました。この年、息子で将来の F1 ドライバーとなるルパートが、自社の DL11 フォーミュラ フォード 1600 でレースに出場し、定期的にクラッシュしていました。 1975年末までに、彼はエイドリアン・レイナードという名の新進気鋭のデザイナーをF1シャーシの製作に採用したが、翌年初めに気が変わり、息子がレースできるF3カーが欲しいと決心した。その結果、急遽製作されたのが DL18 です。
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ゲイリー・ワトキンス
フォーミュラ 1
ル・マン
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