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2025-01-31 01:22:00
シーメンスのモビリティとオーストリア連邦鉄道（ÖBB）は、オーストリア全体の1,000を超える助手席駅の効率を高めるための包括的なプロジェクトに着手しました。このコラボレーションは、欧州列車制御システム（ETCS）レベル2の実装に焦点を当てています。レベル2は、列車の運用をリアルタイムでデジタルで監視および制御します。このシステムは、列車の距離、方向、速度を最適化し、ルート容量を大幅に増加させ、信頼性が高く、時間厳守で安全な列車サービスを確保します。このプロジェクトの目的は、2040年までにオーストリアの鉄道システムの能力を2倍にして、乗客数の増加に対応し、道路から輸送を変えることで国の気候目標をサポートすることを目的としています1。
このイニシアチブの一環として、SiemensとÖBBは2038年までに21などの無線ブロックセンター（RBC）を設立する予定であり、オーストリアの高レベル鉄道網にフェイルセーフカバレッジを提供します。 ETSテクノロジーは、より短い先頭と高速を可能にし、省エネと環境保護に貢献します。このデジタル変革は、オーストリアの鉄道システムを世界で最も近代的で効率的なものの1つにすることが期待されており、公共交通機関の全体的な魅力を高め、持続可能なモビリティソリューションをサポートしています。
画像クレジット：シーメンス
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