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2025-06-23 04:12:00
マルコ・ルビオ国務長官は、中国にイランが世界で最も重要な輸送ルートの1つであるホルムズ海峡を閉鎖するのを防ぐように呼びかけました。
彼のコメントは、イランの国営報道TVが議会が海峡を閉鎖する計画を承認したと報告した後に来たが、最終決定は最高国家安全保障理事会にあると付け加えた。
石油の供給の混乱は、経済に大きな結果をもたらすでしょう。特に中国はイランの石油の世界最大の買い手であり、テヘランと密接な関係を持っています。
米国のイランの原子力サイトへの攻撃の後、石油価格は急増し、ベンチマークのブレント原油の価格は5か月で最高レベルに達しました。
「私は北京の中国政府がそれについて彼ら(イラン)に電話することを奨励します。なぜなら、彼らはホルムズ海峡の石油に大きく依存しているからです」とマルコ・ルビオは日曜日のフォックス・ニュースとのインタビューで語った。
「もし彼ら [close the Straits]…それは彼らにとって経済的自殺です。そして、私たちはそれに対処するためのオプションを保持していますが、他の国も同様にそれを検討する必要があります。それは他の国の経済を私たちの経済よりもはるかに悪化させるでしょう。」
世界の石油の約20%がホルムズ海峡を通過し、中東の主要な石油およびガス生産者が水路を使用して地域からエネルギーを輸送しています。
海峡での運用を混乱させる試みは、世界的な原油価格を急上昇させる可能性があります。
彼らは1月以来最高に飛びつき、ブレント原油の価格は日曜日23:22 GMTの時点で1バレルあたり78.89ドルに達しました。
「現在、米国は、イランの反攻撃に備えるためにこの地域の圧倒的な防衛姿勢を位置づけています。しかし、石油価格のリスクは、状況がさらに深刻にエスカレートする可能性があることです」
原油のコストは、あなたの車を満たすための費用からスーパーマーケットの食品の価格まで、あらゆるものに影響を与えます。
特に中国は、他のどの国よりも多くの石油を購入しています。船舶追跡会社Vortexaのデータによると、イランからの石油の輸入は先月1日あたり180万バレルを超えています。
インド、日本、韓国を含む他の主要なアジア経済も、海峡を通過する原油に大きく依存しています。
エネルギーアナリストのヴァンダナ・ハリは、イランが海峡を閉じることで「得ることがほとんどなく、失うには多すぎる」と言っています。
「イランは石油とガスを湾岸の隣人を敵に生産し、海峡の交通を破壊することで主要市場の中国の怒りを呼び起こすリスクがある」とハリはBBCニュースに語った。
米国は週末にイランとイスラエルの間の紛争に加わり、ドナルド・トランプ大統領は、ワシントンがテヘランの重要な核サイトを「抹消」したと述べた。
しかし、国連の原子力ウォッチドッグは、強く強化されたフォード地下核サイトでの損害を評価できないと言っているため、ストライキがどれほど損害を与えたかは明らかではありません。イランは、フォードにわずかな損害しかなかったと述べています。
トランプはまた、イランに、核計画を放棄しなければ、「はるかに悪い」将来の攻撃に直面するだろうと警告した。
月曜日に、北京は、米国のストライキがワシントンの信頼性を損ない、即時の停戦を求めたと述べた。
国営CCTVの報告書によると、中国の国連大使Fu Congは、すべての政党が「力の衝動を抑制し、火災に燃料を追加する」べきだと述べた。
社説では、北京の州の新聞Global Timesは、イランへの私たちの関与は「中東の状況をさらに複雑にし、不安定にした」と述べ、紛争を「制御不能な状態」に押し上げていると述べた。
#私たちは中国にイランがホルムズ海峡を閉めるのを止めるように頼みます