科学＆テクノロジー

研究者らは投資家がよりクリーンな航空産業を構築するための道筋を描く

「よりクリーンな飛行は可能ですが、それにはリスクとリターンの両方についての考え方を変える必要があります」とビクター氏は語った。 「単なる漸進主義ではなく、イノベーションに報いる新しい制度、インセンティブ、パートナーシップが必要です。」 多国籍の学者チームが執筆したこの解説は、気候政策に対する広範な教訓も強調している。「2050年までにネットゼロ」などの世界的な脱炭素化目標は大胆かつ野心的に聞こえる。しかし、これらの目標を達成できないことが明らかになると、現実世界の市場で変化を推進するために今日必要とされる実践的なステップに集中することが難しくなります。 結局のところ、この論文は今すぐに行動を開始すべきだと主張している。気候に優しい投資を評価するためのより良いツールを開発し、画期的な技術に対して計算されたリスクを負う企業に報酬を与えることで、政府、投資家、業界リーダーは脱炭素化に向けた真の進歩を加速することができます。 この論文は、ユニバーシティ・カレッジ・ダブリンのトーマス・コンロン氏、マインツ・ヨハネス・グーテンベルク大学（ドイツ）のフィリップ・ゲーデキング氏、ユニバーシティ・カレッジ・ロンドンのアンドレアス・W・シェーファー氏の共同執筆者である。 カリフォルニア大学サンディエゴ校の研究と教育について詳しくは、以下をご覧ください。 気候変動 #研究者らは投資家がよりクリーンな航空産業を構築するための道筋を描く