眠っている乗客が大西洋を横断するエアリンサスの飛行に空腹になります – アイルランド時代

「これは、昨年2月にトロント・デブリンの旅で飛行中の治療に関するものであるため、マイナーな不満のように思えるかもしれません」とキャシーパワーからのメールが始まります。 「当時は私には軽微ではなかったので、私が不平を言ったとき、私は反応と謝罪を望んでいました。私はあまり期待していませんでしたが、少し後悔と謝罪は大いに役立ちます。」彼女は何も戻しませんでした。「これはその要点です。私の友人が死にかけていたので、私はカナダに短い旅行をしていました。2025年2月4日に出かけ、2月8日に戻ってきました。彼女は69歳で亡くなりました。 「私は非常に脆弱だと感じていたので、私がエア・リンガスと一緒に旅行することをどれほど喜んでいたと思うので、私は本当にだまされやすいと感じています。彼女の帰りのフライトでは多少異なっていました。 「私は航空機の後ろに窓の席を選びました。誤って、私はそれを選んだときに私の座席がグラフィックの最後の列にあるように見えたので、私は後列に座っていました。 「私が自分自身を落ち着かせていたとき、スチュワーデスがやって来て、私の前の席に立ち上がって移動するように非常にクロスに言った。私は自分がいる場所にとどまることができるかどうか尋ねました。それで、キャシーは動いた。 「再び、私は窓席にいて、列に他の2つの座席に乗客がいなかったことに気付いてうれしかった。 彼女が目を覚ましたとき、キャビンは暗闇の中で、「私の列の通路の座席に乗客がいて、私は座ることができないと言われた後列に乗客がいました。しかし、それは彼女の懸念の原因ではありません。 「キャビンは本当に静かでしたが、私は立ち上がって、乗組員がいなかったギャレーに戻りました。また、通路に沿って私に見える人はいませんでした。特にビジネスクラスが私とそこにいるので、航空機の長さを前に探すことに消極的でした。 「だから、私は座った。正直なところ、それは何だったのか覚えていないが、私は非常に空腹だったことに気づき、すぐに食べ物を提供するだろうと思った。食べ物は具体化されず、食事が私に目覚めたか、トレイを残したか、私のそばに空の席があったので、私はそこにトレイを残しないでください。」彼女は、「最終的に物事が再びかき混ぜ始めたとき、私は食べ物について尋ね、夕食を提供したときに眠っていたと言われました。彼らは乗客を起こさず、今は寒いので私のために食べ物がありませんでした。」彼女は、「しばらくして、私はビジネスクラスの朝食から出されたものを与えられた。彼女が家に帰った後、彼女は自動化されたAER Lingusシステムから飛行に関するフィードバックを求められました。「私は苦情を申し立てましたが、これは昨年2月でした。それ以来、私は11の自動化された回答を受け取りました。私の苦情は見直されており、もう一度連絡を取らないことを伝えました。彼女には、日常的に送信されたメールのテキストが含まれています。 "お客様各位、私たちはあなたの忍耐に感謝し、あなたの要求01191532の処理に関してあなたを更新したいと思います。私たちのチームが積極的にそれをレビューしており、これが完了するとすぐに更新に連絡することをお勧めします。これは、別のリクエストを送信する必要がないことを意味します。ご不便をおかけして申し訳ありませんが、この遅延があなたの理解を引き起こし、感謝しています。できるだけ早くアップデートを受け取ります。敬具、カスタマーケアチームエアーリンガス」彼女は、この「無関心のスマックであり、おそらく彼らが応答しなければならない前に私が死ぬことを望んでいる」と言います。彼女は2つのクエリを持っていると言います。 「彼らは、誰かを眠らせて、大西洋横断飛行で食べ物が必要かどうかを尋ねないことを感じませんか？そして、5か月は単純で簡単な苦情を確認するのに過度ではありません。彼女は、「これは生と死のものではないが、乗客が目を覚ましたままにしておくように警告として役立つかもしれない。この物語をAer Lingusに送り、次の声明を受け取りました。 「北米からの一晩のフライトでは、到着前のメインディナーと軽い食事という2つの食事サービスをお客様に提供しています。「顧客は、フライトの開始時と各サービスの前に再びこれらのサービスについて通知されます。「安らかな体験を確保するために、私たちのキャビンクルーは眠っている顧客を目覚めさせません。健康と安全上の理由から、私たちは席に食事を避けたり、後で再加熱することもできません。「この例では、乗組員が休憩中に食事サービスを逃した顧客に、より実質的な選択肢を提供できなかったことを後悔しています。フィードバックへの対応が遅れたことを心から謝罪します。それ以来、私たちは顧客と直接連絡を取り、彼らのコメントを私たちのチームと共有してきました。 私たちが顧客をサポートする方法を改善するために取り組んでいるとき、彼らのフィードバックは慎重に考慮されています。」私たちは航空会社に戻って、多くの読者がストーリーがイライラするだろうと信じており、航空会社に無料で即座に導入できる非常に簡単なソリューションがあると信じていたと言いました。 たとえば、眠っている乗客に与えられない食事は、飛行機が離陸したときのトロリーに戻っただけではないのですか？それはそれらを再加熱する場合ではありませんが、それ以外の場合は30分または60分長く暖かく保つだけです。それを行うには、「健康と安全」の意味がどのようにあるかはわかりません。 または別のアイデアがあります。航空会社は、飛行中の乗客を目覚めさせないという標準的なポリシーが飛行中の標準的なポリシーがあることを離陸する前に発表しないのはなぜですか。その後、この発表により、乗客は、餌を与えられるかどうかを目覚めさせたいかどうかを乗組員に伝えるオプションを具体的に与えることができます。 代わりに、航空会社がしているように見えることは、「これがそうであり、それを改善する方法を考えることはできません」と言っています。何も聞こえませんでした。 #眠っている乗客が大西洋を横断するエアリンサスの飛行に空腹になります #アイルランド時代