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目的地到着まで7時間かかったアイルランド鉄道に苦情殺到

アイルランド鉄道では、都市間サービスの1つが最終的に7時間以上かかり、ほとんどの乗客が午前2時半まで目的地に到着しないことから、乗客からの苦情が殺到した。 鉄道運営者に宛てた電子メールには、別の列車を待っている間、土砂降りの雨の中プラットホームに立ったまま取り残されたという一般の人々のことが書かれていた。 アイルランド鉄道の内部調査報告書によると、遅延は2月にダブリンとコーク間のサービスが給水ポンプの「致命的な故障」に見舞われたときに発生した。 乗客の遅れや他のいくつかのサービスも影響を受けたことは「非常に重大」であり、起きたことから教訓を学ぶ必要があると述べた。 同報告書はまた、同線は今後数年間でさらに混雑する可能性が高く、同様の事故を避けるために主要な場所に機関車や運転士を待機させる必要があるかもしれないとも述べた。 乗客からの苦情や補償の要求が相次ぎ、ある人は旅行中に耐えた「恐ろしい経験と状況」について書いた。 彼らのメールには次のように書かれていました。「エンジンの故障は仕方がないことだと理解しています。 車内アナウンスの駅員さん頑張ってました。 しかし、故障時の行動計画の欠如には本当に驚きました。 「最悪だったのはポーターリントンで落とされたことだ」 [Co Laois] そして土砂降りの雨の中、誰もどこにいるのか分からずに1時間放置されました。 [or] 電車が到着する頃。」 別の人は、年老いた父親に代わって、ポーターリントンで立ち往生して午前4時に帰宅した後、悪影響を受けるのではないかと心配していると手紙を書いた。 「電車が時々故障する可能性があることは理解できます。適切に対処すれば、不便ではありますが、そのようなことが起こることを受け入れて先に進むことができます」と彼らは書いています。 「理解できないこと、そしてまったく容認できないことは、乗客を深夜にポーターリントンの空いているプラットフォームで2時間立ち往生させることだ。 どこの世界ならこんなことが許されるのか?」 乗客の1人は、運行が大幅に遅れたため、7時間にわたって飲食物を摂取できなかったと述べた。 「アイルランド鉄道のスタッフは、試練の間中何が起こっていたのかについて非常に有益でした。しかし…軽食の提供も提供もなく、線路上で2時間半電車に閉じ込められた後、電車のトイレは機能せず、水があふれ、臭いと暖房がききました。」電車に乗って、ほとんど息ができなかった」と彼らは書いている。 アイルランド国鉄がFOIに基づいて公開した60件のサンプルからの他の苦情では、「私たちの前にあるエンジンの故障がどのようにしてネットワーク全体を麻痺させることができるのか」と疑問を呈し、別の苦情は代替列車を待っている「全員が凍りつき疲れ果てている」と書いた。 トラリーに向かった乗客は、朝の4時まで到着しなかったことを説明し、別の乗客は「アイルランド鉄道側としては非常に恥ずべきことだ」と述べた。 内部調査報告書によると、管制センターへのフィードバックの改善や、乗客に何が起こっているかを知らせるためのポーターリントンのスタッフの不足など、改善の余地は複数あるという。 同団体は、乗客が目的地に到着したときにタクシーが利用できることをソーシャルメディアでもっと明確に伝え、故障した列車に対する最善の「救助」オプションが用意されているかどうかを尋ねるべきだったと述べた。 「サービスの頻度は今後数年間で大幅に増加すると予測される」と報告書は結論づけています。 「これらの障害をよりスムーズに復旧し、顧客への波及的な混乱を軽減するために、中期的な目標は、ネットワーク全体の主要な場所に待機機関車と待機運転士を配置することです。」 2月21日の事件について尋ねられた鉄道運営会社の広報担当者は、当日混乱を招いたすべての人々に謝罪したと述べた。 「この規模の遅延は非常にまれであり、障害のある列車の両側の線路レイアウトを考慮すると特定の場所は困難でしたが、我々は夕方に対応を見直し、どうすれば対応を改善できるかを全員が理解できるようにします」と述べました。お客様の利益のために重大なインシデントを解決します。 「オンラインで予約したすべての顧客には遅延が自動的に補償され、サービス上の他のすべての顧客には払い戻し申請フォームが提供されました。」 #目的地到着まで7時間かかったアイルランド鉄道に苦情殺到

目的地到着まで7時間かかったアイルランド鉄道に苦情殺到

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2024-04-09 12:49:07

アイルランド鉄道では、都市間サービスの1つが最終的に7時間以上かかり、ほとんどの乗客が午前2時半まで目的地に到着しないことから、乗客からの苦情が殺到した。

鉄道運営者に宛てた電子メールには、別の列車を待っている間、土砂降りの雨の中プラットホームに立ったまま取り残されたという一般の人々のことが書かれていた。

アイルランド鉄道の内部調査報告書によると、遅延は2月にダブリンとコーク間のサービスが給水ポンプの「致命的な故障」に見舞われたときに発生した。

乗客の遅れや他のいくつかのサービスも影響を受けたことは「非常に重大」であり、起きたことから教訓を学ぶ必要があると述べた。

同報告書はまた、同線は今後数年間でさらに混雑する可能性が高く、同様の事故を避けるために主要な場所に機関車や運転士を待機させる必要があるかもしれないとも述べた。

乗客からの苦情や補償の要求が相次ぎ、ある人は旅行中に耐えた「恐ろしい経験と状況」について書いた。

彼らのメールには次のように書かれていました。「エンジンの故障は仕方がないことだと理解しています。 車内アナウンスの駅員さん頑張ってました。 しかし、故障時の行動計画の欠如には本当に驚きました。

「最悪だったのはポーターリントンで落とされたことだ」 [Co Laois] そして土砂降りの雨の中、誰もどこにいるのか分からずに1時間放置されました。 [or] 電車が到着する頃。」

別の人は、年老いた父親に代わって、ポーターリントンで立ち往生して午前4時に帰宅した後、悪影響を受けるのではないかと心配していると手紙を書いた。

「電車が時々故障する可能性があることは理解できます。適切に対処すれば、不便ではありますが、そのようなことが起こることを受け入れて先に進むことができます」と彼らは書いています。

「理解できないこと、そしてまったく容認できないことは、乗客を深夜にポーターリントンの空いているプラットフォームで2時間立ち往生させることだ。 どこの世界ならこんなことが許されるのか?」

乗客の1人は、運行が大幅に遅れたため、7時間にわたって飲食物を摂取できなかったと述べた。

「アイルランド鉄道のスタッフは、試練の間中何が起こっていたのかについて非常に有益でした。しかし…軽食の提供も提供もなく、線路上で2時間半電車に閉じ込められた後、電車のトイレは機能せず、水があふれ、臭いと暖房がききました。」電車に乗って、ほとんど息ができなかった」と彼らは書いている。

アイルランド国鉄がFOIに基づいて公開した60件のサンプルからの他の苦情では、「私たちの前にあるエンジンの故障がどのようにしてネットワーク全体を麻痺させることができるのか」と疑問を呈し、別の苦情は代替列車を待っている「全員が凍りつき疲れ果てている」と書いた。

トラリーに向かった乗客は、朝の4時まで到着しなかったことを説明し、別の乗客は「アイルランド鉄道側としては非常に恥ずべきことだ」と述べた。

内部調査報告書によると、管制センターへのフィードバックの改善や、乗客に何が起こっているかを知らせるためのポーターリントンのスタッフの不足など、改善の余地は複数あるという。

同団体は、乗客が目的地に到着したときにタクシーが利用できることをソーシャルメディアでもっと明確に伝え、故障した列車に対する最善の「救助」オプションが用意されているかどうかを尋ねるべきだったと述べた。

「サービスの頻度は今後数年間で大幅に増加すると予測される」と報告書は結論づけています。

「これらの障害をよりスムーズに復旧し、顧客への波及的な混乱を軽減するために、中期的な目標は、ネットワーク全体の主要な場所に待機機関車と待機運転士を配置することです。」

2月21日の事件について尋ねられた鉄道運営会社の広報担当者は、当日混乱を招いたすべての人々に謝罪したと述べた。

「この規模の遅延は非常にまれであり、障害のある列車の両側の線路レイアウトを考慮すると特定の場所は困難でしたが、我々は夕方に対応を見直し、どうすれば対応を改善できるかを全員が理解できるようにします」と述べました。お客様の利益のために重大なインシデントを解決します。

「オンラインで予約したすべての顧客には遅延が自動的に補償され、サービス上の他のすべての顧客には払い戻し申請フォームが提供されました。」

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執筆者について: nipponese

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