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2025-10-11 04:19:00
シトロエンは12月に将来のデザインとブランドの方向性を発表する予定だ。
新CEOのザビエル・シャルドン氏はパリでのイベントを利用してシトロエンに対する自身のビジョンを概説し、ブランドが現在明確さを欠いているという指摘に対処する予定だ。
夏にフォルクスワーゲン・グループからシトロエンに復帰して以来、初めて講演したシャルドン氏は、ブランドを巡る混乱があることは認めたが、それでも革新することができると主張した。
12月のイベントとは別に、シャルドンはシトロエン幹部が今年示唆していた2CVの精神に則ったモデルを復活させるプロジェクトを継続してきた。
同氏は、2CVは「フランス文化の一部」であり、このモデルの歴史と、購買力が限られた人々に車を民主化するという本来の目的をよく理解していると語った。同氏は、「個人のモビリティを再び手頃な価格にすることが非常に重要であるため、この概要を2025年、2026年に持ち込むことが私の義務である」と述べた。
2CV の「DNA と精神」は「私たちが将来の車に注入したいものです」と彼は言いました。
チャードン氏は、そのような車やこのような精神を持つ車のタイミングについて語るのは時期尚早で、2CVの形状は今日では関係ないかもしれない機能的な理由から生まれたものであるため、このプロジェクトは、オリジナルのレトロにインスピレーションを得た再現であると同時に、新しいモデルを作るための信念とアプローチでもあると語った。
「個人の移動と自由にアクセスできるという初めての経験でした。これは、2026年から2030年にかけて私たちが再発明しなければならない種類の自由です」と彼は言いました。
これらの分野が 12 月のイベントで話題になるかと問われると、チャードン氏は「その一部はそうです。すべてではないかもしれません。」と答えました。 Autocar は、今年 2CV にインスパイアされたモデルが登場しないことを理解しています。
より広い意味では、シャルドン氏はシトロエンのラインナップがどれだけ多くのモデルを提供するかについては言及しなかった。同氏は、たった 2 つあれば成功できることを示したとテスラを挙げ、むしろ「正しい形、正しい答え」を持ち、「それが人々に明らかである」ことを保証することが重要であると述べた。ただし、ブランドの中核となる商品は引き続き B セグメントと C セグメントに留まります。
新型フィアット グランデ パンダはシトロエン C3 プラットフォーム ツインよりも優れた個性を示し、大胆なアプローチをとっているかとの質問に対し、シャルドン氏は 2 つのモデルには異なる目的とアプローチがあると述べた。フィアットは「DNAとのつながりがおそらくより優れている」のに対し、シトロエンはスペースと快適さに重点を置いている。さらに、「このスペースを提供することは、私たちにとって非常に重要です。」と付け加えました。
#独占シトロエン12月に大胆なブランド刷新を発表