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物流会社「DHL」が初の電気トラック「テスラセミ」を納入

ドイツの物流大手「DHL」は、自社車両に新しい電気トラックを追加し、同社の荷物もテスラセミトラックで輸送される予定だ。 DHLは最初の車両を受け取りましたが、セミフリートは来年にかけて増加するはずです。 数年前から、ペプシコ社はセミを製品の輸送に使用しています。 Semi プログラムはここ数年本格的に始まっていないが、テスラは来年から本格的な量産が始まると約束しているため、現在これらの車はいくつかの大口顧客に徐々に納入されている。 DHLは、実際の機能を検証するためにカリフォルニアでこの機械のテストを行ってきましたが、今後は米国の貨物業務にTesla Semiを統合し始める予定です。同社は、確認された電力消費量に満足していました。34 トンの車両で走行した場合、車両の電力消費量は 100 キロメートルあたり 100kWh をわずかに上回っており、これは決して悪い指標ではありません。 現時点では、この車は1日約160キロメートルのルートをカバーしていますが、DHLによれば、車の充電は週に1回だけ必要です。今後数年間で車両群が補充され、DHL は約 150 台のテスラ電気トラックを使用することが計画されています。 1766652457 #物流会社DHLが初の電気トラックテスラセミを納入 2025-12-25 08:00:00

物流会社「DHL」が初の電気トラック「テスラセミ」を納入

ドイツの物流大手「DHL」は、自社車両に新しい電気トラックを追加し、同社の荷物もテスラセミトラックで輸送される予定だ。 DHLは最初の車両を受け取りましたが、セミフリートは来年にかけて増加するはずです。

数年前から、ペプシコ社はセミを製品の輸送に使用しています。 Semi プログラムはここ数年本格的に始まっていないが、テスラは来年から本格的な量産が始まると約束しているため、現在これらの車はいくつかの大口顧客に徐々に納入されている。

DHLは、実際の機能を検証するためにカリフォルニアでこの機械のテストを行ってきましたが、今後は米国の貨物業務にTesla Semiを統合し始める予定です。同社は、確認された電力消費量に満足していました。34 トンの車両で走行した場合、車両の電力消費量は 100 キロメートルあたり 100kWh をわずかに上回っており、これは決して悪い指標ではありません。

現時点では、この車は1日約160キロメートルのルートをカバーしていますが、DHLによれば、車の充電は週に1回だけ必要です。今後数年間で車両群が補充され、DHL は約 150 台のテスラ電気トラックを使用することが計画されています。

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2025-12-25 08:00:00

執筆者について: nipponese

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