無許可旅行に「隠し」車を使用したとして投獄されたガルダ氏が引退した

アンドリュー・コーディ判事は、退役ガルダ軍曹キアラン・ウィーランが1年以内にこの車両で4万kmを走行したであろうと推定し、判決を言い渡した。以前ストア・ストリートに拠点を置き、4月26日にアン・ガルダ・シオチャナを退職したウィーラン氏は、木曜日にポートリーオワーズ地方裁判所に出廷し、判決を言い渡された。法廷では、この車は情報収集のためにダブリンのストア・ストリート・ガルダ駅に拠点を置く部門麻薬課に割り当てられていたと裁判所が聞いた。容疑の詳細には、2020年10月14日から30日までの間にマウントラースのファティハーナにある高速道路有料橋での車両の不正使用7件が含まれていた。アンドリュー・コーディ判事は以前、ウィーラン容疑者がストア・ストリート・ガルダ駅に自分の車を駐車したまま、その車を往復350キロメートルかけて自宅に持ち帰ったと聞いていた。ウィーラン氏は弁護の立場で、この車はデリケートな作業に使用されているため、ストア・ストリート・ガルダ駅に駐車することはできないと法廷で主張した。28年半にわたってガルダ・シオチャナのメンバーであり、ストア・ストリート・ガルダ駅の部門麻薬部隊を担当する軍曹の1人だったという。彼らは 2 台の車を所有していました。1 台は大型商用車で、もう 1 台はこの訴訟で問題になっている車でした。これら２台の車両は２０１９年２月か３月に到着し、駐車する場所を探すよう指示されたという。どちらの車両にも指定された駐車場がなかったため、両方の駐車場を見つけるのは「私たち次第」だったと彼は述べた。同氏によると、トーマス・ゴームリー警視は6～7カ月の間に車を駅から遠ざけるよう15～20回要求したが、ゴームリー警視は駅から離れていれば車をどこに置いたかは気にしなかったという。ウィーラン軍曹は、できる限りのことを試したが、駐車するのに適した場所が見つからなかったと述べた。彼は、自分の自家用車を駅に置いて、この車を家に持ち帰るつもりであり、それが何らかの利益を得ていると見なされる可能性があることを知っていたと言いました。しかし同氏は、1セントのディーゼルが使途不明であるという証拠はなく、また1セントの料金も使途不明であるという証拠はないと述べた。彼は自分の車の走行距離を節約していたが、ただで得たわけではなく、ディーゼル車の代金と有料橋の料金を払っていたと語った。サプト・ゴームリーは証拠の中で、誰かが秘密の車で地区を離れるように要求したたびに記録をとっていなかったことを認めた。しかし同氏は、部隊に所属する隊員が地区外で公務を行っている場合には、使用予定の車両をメモして彼のところに来るべきだったと述べた。ゴームリー警視には、ある時ストア・ストリート・ガルダ駅の近くでその車両が目撃された際、ウィーラン軍曹に「あのクソ車をここから追い出せ」と指示したことが特に伝えられた。彼は、決してそんなことは言っていないが、この特定の車が駅裏のガルダ職員専用の敷地内に駐車されていた例は知っており、ウィーラン軍曹にはそこに置くべきではないとは言ったと述べた。秘密車両だった頃の駅の裏庭。判決を言い渡したアンドリュー・コーディ判事は、ゴームリー警視の証拠は、明示的にも黙示的にも、この日にこの車両を有料橋に停める権限がなかったことは明らかであると述べた。「証拠を総合的に検討した結果、ウィーラン軍曹がこの車両を持ち帰る以外に選択肢がなかったと合理的に結論付ける根拠がなかったことに満足している」と同氏は述べた。「したがって、裁判所は、ウィーラン軍曹が問題の日に法的権限なしに特定の車両を運転していたことに合理的な疑いの余地なく満足し、したがって、すべての容疑でウィーラン軍曹に有罪判決を下す。」裁判所は、被告には前科がないと聞いた。コーディ判事は、車は1週間に約1,000km走行したであろうと推定した。彼は1年で40,000kmになるだろうと言いました。彼は被告に懲役4か月、最後の2か月には執行猶予を言い渡した。また、３年間の運転資格剥奪も課した。ウィーラン氏の弁護士は後に控訴した。 #無許可旅行に隠し車を使用したとして投獄されたガルダ氏が引退した