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2024-08-22 03:15:09
緑の苔に覆われた死骸は、プルギエルの住民が住む入り江、ベグ・メレンに数年間横たわっていた。 コートダルモールの人々は、自分たちのことを「小さな港」と呼ぶのが好きです。このカヌーは長さ約5メートルのミズンボートで、帆を失って久しい。ボートを固定する係留ロープが藻に取って代わられたようだ。金属は海塩で錆びており、2000年代初頭に閉鎖された町の元造船所で建造されたこのカヌーは、製造場所のすぐ近くで泥の中に座礁している。
この船は次のことを証明しています「村の誇りだったノウハウ」、プルギエル市長ピエール・ユオニック氏はこう回想する。しかし、この船は沿岸地域社会の謎の一例でもある。フランス本土や海外の海岸には、このような難破船が少なくとも 5,400 隻放置されているという。 海軍水路海洋調査業務。 「これらの難破船は視覚的および環境汚染を引き起こします」とピエール・ユオニック氏は説明する。 ガソリンやエンジンオイルが漏れて周囲に広がる可能性があります。 »
ベグ メレンは、敷地内の動植物を保護するために、欧州連合によってナチュラ 2000 に分類された地域であるジャウディ河口に位置しています。 「係留索やボートの他の部分が外れると、航行にも危険が生じる可能性があります。」と、コートダルモール領土・海洋局(DDTM)の副局長ピエール・ヴィルボワ氏は、放棄された帆船の骨組みの後ろで沖合を航行するボートを指摘しながら付け加えた。
新しいボートの販売ごとに課税
この前船の所有者は、現在までに自治体とDDTMが発見できた唯一の人物である。なぜなら、プレジャーボートの墓場となっているベグ・メレンには、他にも十数隻の難破船が眠っているからです。人口わずか約 1,800 人の村としてはかなり大きな数です。 「私は46歳で、プルギエルで生まれました。私が覚えている限り、私はいつもそこで沈没船を見てきました。」と市長は回想する。ここには長さ10メートルの帆船、あちらには野生のサンファイヤの中に座礁したキャビンボートがあります。そして、印象的な赤いトリマラン、高価な 3 つの船体を持つボートさえも、所有者に捨てられました。
市とDDTMは、係留エリアと軽設備プロジェクトの一環として、これらの放棄されたボートをすべて海岸から撤去し、85から90の係留場所に置き換えるために協力しています。ボート乗りは、特に冬の間、そこでボートを避難させることができます。
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#海岸ではボートの難破が汚染を引き起こしておりこれを止めるのは困難です