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2024-03-29 23:51:59
大雨と資金調達をめぐる数カ月にわたる対立により重要なルートが通行不能になった後、オーストラリアで最も辺鄙なコミュニティの一つに緊急物資が空輸された。
カルグーリー・ボールダーの北東650キロにあるトゥンジュンチャラは数週間にわたって孤立している 大雨で洪水になったので 西オーストラリアの人里離れた東ゴールドフィールドの風景。
チュンジュンチャラに出入りする道路が水没したため、人口約 150 人のコミュニティはワシントン州消防救急局から空輸で物資を補給しなければなりませんでした。
トラック運転手のキム・モゾルさんは、通常、トゥンジュンチャラの店舗への2週間ごとの物資補給を担当しているが、道路の状態悪化が地域社会の食糧安全保障を脅かしていると語った。
食料を確保するための道を確保する
モゾル氏はこう語った。 彼は28時間のドライブをしていた 南オーストラリア州のセドゥナからトゥンジュンジャラまで何年も通い、トラックで地域唯一の食料品の配達を続けてきた。
彼は、8週間前から泥沼にはまっていて、小雨でも旅をするのが怖くなるかもしれないと語った。
「たった5mmも泥沼に足を踏み入れるだけで、ちょっとした塩湖のようなものだ」と彼は言う。
モゾル氏は、国境から西へ最初の100キロメートルは「かなり荒れた」道で、時速20キロメートル以下で進む必要があると語った。
「帰国後にトラックやトレーラーを修理しなければならない量は、1 日の作業から 2 日の作業に短縮されました」と彼は言いました。
「あの道路を何とかしなければなりません。」
脅威にさらされる食糧安全保障
Tjuntjuntjara コミュニティは、スピニフェックスの人々に代わって、Paupiyala Tjarutja Aboriginal Corporation によって管理されています。
ジョン・ラーク最高経営責任者(CEO)は数か月間、道路の緊急修繕を求めてきたと述べた。
「私はこの洪水が起きる前の昨年10月にメンジーズ州に手紙を書きました」と彼は語った。
「この項目は11月の評議会の議題から削除され、2月に延期された。
「2月に再び延期されたのに未だに議論されていないことに本当に驚いた。」
ジャントジュンジャラとカルグーリーを結ぶ道路は数週間閉鎖されたままになる見通しで、ラーク氏はすべての物資は南オーストラリア州から調達する必要があると述べた。
「私たちは150人でここに一人で座っているのですが、まるで忘れ去られたような気分です」と彼は語った。
誰が責任者ですか?
メンジーズ・シャイアのポール・ワーナー社長は、コミュニティと南オーストラリア州を結ぶ道路は私道であり、市議会の責任の範囲外であると述べた。
「これは何年も前にオークバレーのコミュニティによって押し進められたトラックにすぎません」と彼は言いました。
ワーナー氏は、トゥンジュンチャラの食料安全保障の確保は地域社会にかかっていると述べた。
しかし同氏は、この道路の重要性を認識しており、資金を確保する可能性について州政府と協議したと述べた。
しかしラーク氏は、早急な行動が必要だと述べた。
「現在、道路がひどく損傷しています」と彼は言いました。
「たとえトラックが来始めたとしても、濡れた道路にさらなる被害を与えるだろう。そのトラックが来続けるためには緊急の修理が必要になるだろう。」
#洪水がワシントン州コミュニティの食料安全保障を脅かした後トゥンジュンチャラに物資が空輸された