このモデルはランボルギーニの歴史を作りました。 今ならわずか 25,000 ユーロで手に入れることができます。 コレクターたちは文字通り夢中になった。
エンジンの歴史に名を刻み、生産後何年経っても愛好家の心に残り続けるモデルは数少ない。 実際、四輪業界に永遠の革命をもたらし、品質の代名詞であると誇れるブランドはさらに少数です。 ランボルギーニはこのことをよく知っており、何十年にもわたって本物の宝石を提供し、この分野全体で最も有名な企業の一つとなり、自社車両を本物のステータスシンボルにするまでに至りました。 このランボルギーニは歴史を作りました (Derapate.it)
今、あなたもサンタガタ・ボロネーゼ社の並外れたモデルを運転するという夢を実現できます。 このランボルギーニはわずか2万ユーロで買えます。
とんでもない値段で購入できる
1960 年代の終わりに、フェルッチョ ランボルギーニは、高性能で快適な彼のシンボルを備えた車を所有するというアイデアを考えていました。 忘れられないマルチェロ・ガンディーニとともに、彼は ランボルギーニ・エスパーダ、 ウナカット 2+2構成を初搭載。 象徴的なミウラに続いて登場したこのモデルは、 ウルスが出現するまでの唯一の 4席あること。
理由は簡単に説明できます。当時そのような車を購入できる人はすでにスポーツカーのスリルを経験しており、日常使用ではその不便さに気づいていたからです。 そして、顧客の要望に耳を傾けたランボルギーニは、まさにこの理由からこのデザインを決定しました。 ランボルギーニ エスパーダ、快適性とパフォーマンスは多くの人を対象に (出典 Media Lamborghini – Derapate.it)
この歴史あるモデルは4 つの座席を備えたこのシートは、ランボルギーニにとってまったく新しいものでした。 またはraは中古市場で購入できます 低価格で。 標本が見つかる 約25,000ユーロで入手可能。 1973年のランボルギーニ・エスパータの第3シリーズがヒストリック・オークションニアーズでオークションに出品されているように。 このあまりにも忘れ去られがちなサンタガタ邸の宝石を購入したくなること間違いなしのフィギュアです。 この特定のモデルは、2006 年以来公道で使用されていないにもかかわらず、よくメンテナンスされており、非常に良好な状態にあるようです。 ランボルギーニ エスパーダ (ヒストリック オークショニアーズ) – ドリフト
パフォーマンスは非常に尊敬できるものであることを考えると、 動力を供給するエンジンは自然吸気のV12です。 バージョンに応じて、325 または 350 馬力。 型破りな雄牛ですが、他の兄弟同様、常に注目を集めています。
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#歴史的なランボルギーニが2万5000ユーロで買えるウルスとは異なりそれを実現したのは初めてだった
2024-02-10 20:00:35