2023年9月、ダカールのハン湾の漁船。ジョン・ウェッセルズ/-
欧州連合(EU)大使は11月12日火曜日、ブリュッセルとダカール間の協定が更新されなかったことを受け、欧州旗を掲げた漁船は11月17日日曜日の夕方からセネガル海域での漁業を停止すると発表した。) 、ジャン=マルク・ピザーニ。 2019年から発効しており、日曜日の深夜0時に期限切れとなるこの協定は、次の理由により当面更新されない。 「失敗」 同外交官はダカールで記者団に対し、違法漁業との戦いで欧州委員会から5月27日にセネガル国に通知されたと語った。
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「欧州の漁船は11月17日深夜からセネガルの排他的経済水域での漁業を停止する。これらの欧州の漁船は、船主の選択により、他の場所で漁を続けることができるようになる。」同氏は、EUとガンビア、ギニアビサウ、モーリタニア、またはカーボベルデとの間の協定の存在を引き合いに出し、明確にした。 「IUU漁業に対してゼロ寛容政策をとっている欧州連合にとって、それは首尾一貫したものではないだろう」 [illicite, non déclarée et non réglementée]、 この種の困難について通告された国々との協定を更新する」彼は付け加えた。
セネガル海域での漁業停止は、熱帯のマグロやメルルーサを漁るスペインとフランスの漁船18隻に関わることになるが、セネガル漁業にとって本当の競争相手ではないとジャンマルク・ピサーニ氏は説明した。
5月に欧州委員会は提出した内容を報告書として提出した。 「イエローカード」 セネガルでは、 「非協力的な国」 違法漁業について。彼女は嘆いた 「重大な欠陥」 そして 「監視、制御、監視システムの故障」 ダカール港の外国船舶だけでなく、治外法権水域でセネガル国旗を掲げている船舶も対象となる。彼女は報告した 「セネガルからEUへの不法輸出」 そしてダカールの可能性を残すと述べた。 「合理的な時間内に状況に対応し、是正する」。
危機に瀕しているセクター
セネガルでは漁業は経済的だけでなく文化的にも重要な分野です。危機に瀕している分野でもある。毎月、過積載で老朽化したカヌーに乗り、命の危険を冒して大西洋を通ってヨーロッパに到達しようとする数百人の不法移民のうち、かなりの部分が沿岸地域に住んでいる。
一般に受け入れられている数字によると、人口約 1,800 万人に対し、漁業は直接的または間接的に約 60 万人のセネガル人を支えています。主に伝統的なカヌーで働いている約5万人のセネガル漁民は、外国人が管理する工場船との競争を絶えず非難しており、そのせいで魚が不足しているとしている。
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この危機における外国漁業の割合をめぐる論争は、3月のバシルー・ディオマイエ・フェイ大統領選挙で再燃し、この分野やその他の分野で売り渡されたと考えている主権を回復すると約束した。 。議会選挙に向けて活動していた彼の首相ウスマン・ソンコは月曜夜、海岸沿いの町バルニーで再び襲撃した。 「外国船 [qui] すべてを略奪しに来る [leur]のリソース »ニュースサイトが報じた ダカラクトゥ。
欧州大使は、既存の協定では、欧州の船舶は余剰在庫を利用することしか許可されていなかったと回想した。同協定では毎年1万トンの漁獲が認められていたが、ヨーロッパの漁船が5年間で漁獲したのはわずか1万トンだったという。 EUはプレスリリースで、この合意によりセネガル国に5年間で850万ユーロの拠出金が支払われ、これに船主が支払った使用料が加えられたとプレスリリースで述べ、次のように明記している。 「セネガルは漁業協定に基づく資金拠出を今後受け取らない」。
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外交官らは匿名を条件に、欠陥は特定されており、数年間にわたって定期的な対話が行われてきたこと、協定の終了はセネガルの国内情勢とは無関係だと説明した。新たな協定を締結する可能性がある 「一夜にして行うことはできません。実行する必要があるアクションが一定数あり、それには数か月かかるのが合理的です。」とジャン=マルク・ピサーニは語った。
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2024-11-12 01:43:00
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#欧州漁船協定未更新を受けセネガルでの漁業を停止へ