最新の SUV とクロスオーバーは 90 年代に市場に登場し始めました。しかし、新世紀の始まりとともに、それらは非常にファッショナブルなセグメントとなり、常に力を増し続けています。そしてヨーロッパ市場でも、すでに売上の半分以上を占めています。
写真: フォルクスワーゲン
第 2 世代のフォルクスワーゲン T-Roc は、欧州市場で最も売れた SUV であった初代の並外れた成功をさらに発展させようとします。
2020 年には市場の約 41 パーセントを占めていましたが、2025 年のデータによれば、統計によれば現在は市場の 59 パーセントとなっています。 オートニュース。同時に、このセグメントの最も売れた代表は VW T-Roc となり、196,246 台を販売し、VW ティグアンとトヨタ ヤリス クロス モデルがそれに続きました。
しかし、SUVやクロスオーバーへの関心が高まるにつれ、他のタイプの車への関心は低下しています。コンパクトハッチバックはかつて欧州で最も人気のあるセグメントだったが、2020年には市場の35％を占めるにとどまり、2025年にはわずか23.9％にまで低下した。
しかし、ハッチバックの中には依然として需要の高い定番モデルが数多くあります。たとえば、ルノー クリオは非常に好調で、販売台数は 206,000 台を超えています。しかし、ヨーロッパで昨年最も売れたハッチバックであり、最も売れた車もダチア サンデロで、225,862 台を販売しました。
写真：ルノー
ダチア サンデロの次に、もう 1 つの小型ハッチバック、ルノー クリオが依然として非常に人気があります。写真は最新世代のものです。
同時に、ダチア サンデロは 2 年連続でヨーロッパ市場での販売を独占しました。同時に、ルーマニアのブランドの小型モデルの成功における主な役割は、たとえばチェコ共和国では339,900クラウンから始まる手頃な価格によって果たされるべきです。
しかし、販売の減少はステーションワゴンでも顕著で、2020年の市場占有率は10.2％から2025年には7.1％に減少した。ヨーロッパではこれまであまり関心がなかったセダンも、同じ期間に4.7％から3.5％に減少した。同時に、テスラ モデル 3 電気自動車は売上に大きく貢献しています。
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#欧州市場はSUVが独占しているがベストセラーは入手可能なハッチバックだった
2026-01-06 07:15:00