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欧州委員会、中国製電気自動車への輸入関税引き上げを警告 / 記事

欧州委員会は、中国が電気自動車メーカーに不当に補助金を支給していると結論付け、「中国当局との交渉で効果的な解決策が見つからない場合は、この暫定的な料金は7月4日から実施される」と述べた。 これらの手数料は、現在の 10% と比較して、最大 38% に達する可能性があります。 委員会は中国当局と連絡を取り、調査結果について話し合い、これらの問題を解決する方法を探っている。 欧州連合(EU)への中国製電気自動車の輸入は近年急増しているが、EU当局は、BYDやSAICなどの中国自動車メーカーが市場シェアを拡大しており、北京政府の多額の補助金のおかげで欧州自動車メーカーよりも低価格で販売できると考えている。 予想される追加輸入関税は自動車メーカーごとに異なり、BYDは17.4%、Geelyは20%、SAICは38.1%となる。 一方、中国外務省はすでにECの調査を典型的な保護主義と批判し、国の権利と利益を守るために必要なあらゆる措置を講じると約束している。 打ち間違え? テキストを強調表示し、Ctrl + Enter を押すと、修正されたテキスト フラグメントがエディターに送信されます。 テキストを強調表示し、「エラーを報告」ボタンを押すと、修正されたテキストの一部がエディターに送信されます。 バグを報告 1718195472 #欧州委員会中国製電気自動車への輸入関税引き上げを警告 #記事 2024-06-12 12:13:04

欧州委員会、中国製電気自動車への輸入関税引き上げを警告 / 記事

欧州委員会は、中国が電気自動車メーカーに不当に補助金を支給していると結論付け、「中国当局との交渉で効果的な解決策が見つからない場合は、この暫定的な料金は7月4日から実施される」と述べた。

これらの手数料は、現在の 10% と比較して、最大 38% に達する可能性があります。

委員会は中国当局と連絡を取り、調査結果について話し合い、これらの問題を解決する方法を探っている。

欧州連合(EU)への中国製電気自動車の輸入は近年急増しているが、EU当局は、BYDやSAICなどの中国自動車メーカーが市場シェアを拡大しており、北京政府の多額の補助金のおかげで欧州自動車メーカーよりも低価格で販売できると考えている。

予想される追加輸入関税は自動車メーカーごとに異なり、BYDは17.4%、Geelyは20%、SAICは38.1%となる。

一方、中国外務省はすでにECの調査を典型的な保護主義と批判し、国の権利と利益を守るために必要なあらゆる措置を講じると約束している。

打ち間違え?

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