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業界は 4 億ユーロの新たな Perte VEC 枠を開設

これは、スペインが自動車分野の技術移行において信頼できるパートナーであることを強調しています。 マドリード、10月21日(ヨーロッパプレス) - ジョルディ・ガルシア・ブルステンガ産業大臣は今週火曜日、電気自動車のバリューチェーン全体にわたるプロジェクトの推進を目的とした4億ユーロの新たなPerte VEC枠が開設されたと発表した。 この声明は、ABE(アドバンスト・ビジネス・イベント)がスペイン自動車サプライヤー協会(セルナウト)と協力して主催する、自動車サプライチェーンにおけるB2Bミーティングのメインイベントである第3回オートモーティブ・ミーティング・マドリッドの開会式の閉会式中に行われた。 国務長官は演説の中で、自動車分野の進歩をイノベーション、技術、業界保護に基づき、新たな機会を模索し、官民連携を強化するよう呼びかけ、そのためにスペインは「信頼できる」パートナーであると示唆した。 ガルシア氏はとりわけ、自動車セクターが現在直面している課題を認識しており、自動車セクターは電動化およびコネクテッドビークルへの移行、国際競争の激化、成長の可能性が限られた成熟した欧州市場に同時に直面していると指摘した。 同様に、同氏は、スペイン経済の戦略部門として自動車産業を強化し、世界の自動車関連の中でスペインを位置付けるロードマップを定義することを目的として、アンファック、セルナウト、産業観光省が協力するオート2030計画を強調した。 「私たちは、電気自動車とバッテリーに関連したイノベーションがスペインで発展することを望んでいます。私たちの企業には膨大な人材がおり、物事をうまくやる国として自らを位置づけなければなりません。公的側面から、私たちはこの使命と、自動車分野の参考としての我が国の国際的な予測においてあなたを支援したいと思っています。」とブルステンガ氏は結論づけた。 自動車分野の未来 オートモーティブ・ミーティング・マドリッド2025の開会式への歓迎は、セルナウト社のハビエル・プジョル社長によって行われ、スペインの自動車エコシステム全体の競争力を強調し、その効率性、品質、資格、イノベーション、技術的差別化、そして世界的な存在感を強調した。 「スペインの自動車産業の成功例は、私たちが協力することで何が達成できるかを示しています。私たちは世界で9番目に大きな自動車生産国であり、1,000社以上のサプライヤーを擁し、大規模な多国籍企業のリーダーシップと中小企業の強固なネットワークを組み合わせています。これらのデータはチームワークとコラボレーションの結果であり、特にこのような複雑な世界的状況においては、個人の利益よりも優先される必要があります。」と彼は強調した。プジョル。 次に、アドバンスト・ビジネス・イベントズ(安倍)のステファン・カステ最高経営責任者(CEO)が講演し、オートモーティブ・ミーティング・マドリードがこうした関係を強化し、自動車バリューチェーン全体にわたって新たなビジネスチャンスを生み出す機会を提供していることを強調した。 続いて、「地政学、中国、電化」のプレゼンテーション。 PwCスペインの自動車・産業製品担当主任パートナーであるマヌエル・ディアス氏は、自動車業界は「永続的な危機」に直面しており、この分野の企業は常に競争力を再構築する必要があると説明した。 同氏はまた、スペインにおける電動モビリティの進歩とこの技術のユーザーのプロフィールを共有し、特に充電インフラと電気自動車の供給において、2024年と比較して改善が見られると指摘した。 セルナウトのゼネラルディレクターであるホセ・ポルティージャ氏が主導するオートモーティブ・ミーティング・マドリード2025の開会式の閉会後、自動車セクターのバリューチェーンのさまざまなメンバー間で予定されているさまざまなテーマのワークショップとB2Bビジネスミーティングが始まりました。 #業界は #億ユーロの新たな #Perte #VEC #枠を開設

業界は 4 億ユーロの新たな Perte VEC 枠を開設

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2025-10-21 16:30:00

これは、スペインが自動車分野の技術移行において信頼できるパートナーであることを強調しています。

マドリード、10月21日(ヨーロッパプレス) –

ジョルディ・ガルシア・ブルステンガ産業大臣は今週火曜日、電気自動車のバリューチェーン全体にわたるプロジェクトの推進を目的とした4億ユーロの新たなPerte VEC枠が開設されたと発表した。

この声明は、ABE(アドバンスト・ビジネス・イベント)がスペイン自動車サプライヤー協会(セルナウト)と協力して主催する、自動車サプライチェーンにおけるB2Bミーティングのメインイベントである第3回オートモーティブ・ミーティング・マドリッドの開会式の閉会式中に行われた。

国務長官は演説の中で、自動車分野の進歩をイノベーション、技術、業界保護に基づき、新たな機会を模索し、官民連携を強化するよう呼びかけ、そのためにスペインは「信頼できる」パートナーであると示唆した。

ガルシア氏はとりわけ、自動車セクターが現在直面している課題を認識しており、自動車セクターは電動化およびコネクテッドビークルへの移行、国際競争の激化、成長の可能性が限られた成熟した欧州市場に同時に直面していると指摘した。

同様に、同氏は、スペイン経済の戦略部門として自動車産業を強化し、世界の自動車関連の中でスペインを位置付けるロードマップを定義することを目的として、アンファック、セルナウト、産業観光省が協力するオート2030計画を強調した。

「私たちは、電気自動車とバッテリーに関連したイノベーションがスペインで発展することを望んでいます。私たちの企業には膨大な人材がおり、物事をうまくやる国として自らを位置づけなければなりません。公的側面から、私たちはこの使命と、自動車分野の参考としての我が国の国際的な予測においてあなたを支援したいと思っています。」とブルステンガ氏は結論づけた。

自動車分野の未来

オートモーティブ・ミーティング・マドリッド2025の開会式への歓迎は、セルナウト社のハビエル・プジョル社長によって行われ、スペインの自動車エコシステム全体の競争力を強調し、その効率性、品質、資格、イノベーション、技術的差別化、そして世界的な存在感を強調した。

「スペインの自動車産業の成功例は、私たちが協力することで何が達成できるかを示しています。私たちは世界で9番目に大きな自動車生産国であり、1,000社以上のサプライヤーを擁し、大規模な多国籍企業のリーダーシップと中小企業の強固なネットワークを組み合わせています。これらのデータはチームワークとコラボレーションの結果であり、特にこのような複雑な世界的状況においては、個人の利益よりも優先される必要があります。」と彼は強調した。プジョル。

次に、アドバンスト・ビジネス・イベントズ(安倍)のステファン・カステ最高経営責任者(CEO)が講演し、オートモーティブ・ミーティング・マドリードがこうした関係を強化し、自動車バリューチェーン全体にわたって新たなビジネスチャンスを生み出す機会を提供していることを強調した。

続いて、「地政学、中国、電化」のプレゼンテーション。 PwCスペインの自動車・産業製品担当主任パートナーであるマヌエル・ディアス氏は、自動車業界は「永続的な危機」に直面しており、この分野の企業は常に競争力を再構築する必要があると説明した。

同氏はまた、スペインにおける電動モビリティの進歩とこの技術のユーザーのプロフィールを共有し、特に充電インフラと電気自動車の供給において、2024年と比較して改善が見られると指摘した。

セルナウトのゼネラルディレクターであるホセ・ポルティージャ氏が主導するオートモーティブ・ミーティング・マドリード2025の開会式の閉会後、自動車セクターのバリューチェーンのさまざまなメンバー間で予定されているさまざまなテーマのワークショップとB2Bビジネスミーティングが始まりました。

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執筆者について: nipponese

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