ジャカルタ –
スズキ・フロンクは、近い将来インドネシアで発売されます。スズキが車から最新のティーザーをリリースした後、スズキ・フロンクの登場の兆候はより明確になりました。
ソーシャルメディアアカウントと公式サイトを通じて、インドネシアスズキは車から最新のティーザーを立ち上げました。ティーザーは現在、シルエットラインだけでなく、スズキの新車の顔の形を明確に説明しています。
ティーザー内の車のフロントビューは、スズキフロンクと同義語であることができます。 DRLランプの設計と3つのポイントのメインランプから見ることができます。
スクロールしてコンテンツを続行します
スズキはまた、スズキ・フロンクの打ち上げ日である可能性が高い日付を示しています。ティーザーの情報に基づいて、スズキ・フロンクスは2025年5月28日に発売される可能性が高い。2025年5月28日10:00にYouTube Suzuki Indonesiaに関するライブ放送情報もあります。
スズキ・フロンクは、実際にはスズキ出身のグローバル製品です。この車は、インドや日本などのいくつかの国で最初に発売されました。しかし、スズキ・フロンクはインドネシアで後に発売されるように思われます。
スズキ・フロンクは世界的にいくつかのエンジンの選択肢があります。たとえば、インドでは、スズキ・フロンクには、Kシリーズエンジンの2つの選択肢、つまり1,200 ccと1,000 ccターボが装備されています。
2つのマシンは、異なるパフォーマンスの数値を示しています。たとえば、1,000 ccターボエンジンは、5,500 rpmで100.06 PSの最大出力と147.6 nmのピークトルクを生成できます。このマシンは、5速マニュアルトランスミッションと6速オートマチックトランスミッションで提供されます。燃料消費量は、マニュアルトランスミッションで1リットルあたり21キロメートル（km/L）、1.0リットルガソリンエンジンを備えた自動トランスミッションで20.01 km/Lに達します。
インドのフロンクのためにスズキが提供する別のエンジンは、1.2リットルのN/A（天然吸引）Kシリーズエンジンです。このエンジンは、89.73 psの最大出力と113 nmのピークトルクを生成することができます。具体的には、1.2エンジンを備えたスズキフロンク、トランスミッションオプションは5スピードマニュアルと5速AMTです。 1,200 ccのエンジンを備えたSuzuki Fronxは、マニュアルトランスミッションで21.79 km/L、自動トランスミッションで22.89 km/Lの燃料効率を達成すると主張されています。
他の市場では、スズキはまた、より大きなエンジンを備えたFronxを提供しています。 1,500 ccエンジンと1.5ハイブリッドの選択肢があります。バージョン1.5の場合、Suzuki Fronxは4気筒K15Bエンジン6バルブ容量1,462 ccを使用しています。エンジンは、6,000 rpmで最大104.6 PSの最大出力を生成でき、最大トルクは4,400 rpmで138 nmです。トランスミッションオプションは5スピードマニュアルと4スピードオートマチックです。
日本では、1.5ハイブリッドエンジンの選択肢もあります。ハイブリッドバージョンでは、マイルドハイブリッドK15Cエンジンを使用しています。そこには、2WDおよび4WDドライブオプションが提供されています。ハイブリッドバージョンは、発電機としてISGおよび12ボルトのリチウムイオンバッテリーに依存しています。その電力は、6,000 rpmで103.3 psに達し、最大トルクは4,400 rpmで137 nmです。エンジンは6速オートマチックトランスミッションに接続されています。
インドネシアのスズキ・フロンクにどのマシンの選択が存在するかはまだわかっていません。ただし、Samsat JakartaのWebサイトにリストされているリークコードに基づいて、インドネシアで販売されているSuzuki Fronxの可能性は、1,500 CCエンジンバージョン、または1.5ハイブリッドです。発売を待ちましょう。
（rgr/of）
1745285557
#来月発売されるスズキフロンクスの仕様を覗いてみてください
2025-04-22 00:39:00