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李在明大統領が２６日午前、ソウル龍山の大統領府で最後の通勤のため車から降りている。大統領府提供
李在明（イ・ジェミョン）大統領は２９日、龍山（ヨンサン）の旧国防部庁舎を離れ、青瓦台での勤務を開始する。しかし、大統領府敷地内にある官邸の改修工事が遅れているため、当面は漢南洞（ハンナムドン）の現在の住居から大統領府まで通勤しなければならない。問題は、漢南洞（ハンナムドン）の官邸から青瓦台（大統領府）まで通勤するには、ラッシュ時に交通渋滞がひどいソウル市内を通らなければならないことだ。治安当局の懸念は、通勤時の安全確保と国民の不便を最小限に抑えるという課題を両立させるのは容易ではないことだ。
27日の大統領府の説明によると、大統領府公邸の改修工事は早くても来年3月までに完了する見通しだ。これは漢南洞（ハンナムドン）の官邸から大統領府まで約２カ月間通勤しなければならないことを意味する。漢南洞（ハンナムドン）の官邸から青瓦台までは直線距離で約６キロだが、道路では８～９キロある。市販の地図アプリで検索されるルートは主に4つほどあります。最も簡単なルートは、梨泰院路を通って三閣地域を回り、漢江大路、太平路、世宗路を経由して青瓦台に向かうルートです。 2つ目は南山西側のソウォルギルを通過し崇礼門方面に下り、太平路を経て世宗路に向かうコース、3つ目は南山1号トンネルを通過して鍾路方面に直進し、安国駅の手前で左折して光化門方面に出るコースである。 4番目のコースは南山の東側にある国立劇場と奨忠体育館前を通り、興仁之門～栗谷路～安国駅を経由するコースです。
このうち、南山１号トンネルを通過する第３コースは除外しなければならない。通常のセキュリティの原則はトンネルを通過しないことだからです。爆発物などの準備された攻撃に弱いだけでなく、通信や衛星測位システム（ＧＰＳ）が不安定で指揮統制が困難だからだ。
大統領府は残りの3路線のうち、リアルタイムの交通量や治安の利便性などを総合的に考慮して通勤コースを設定する予定だ。問題は、3コースとも4大ゲート内の通勤時に渋滞が常態化していることだ。比較的渋滞が少ない道路は奨忠体育館前を通り興仁之門、栗谷路に至るルートです。ただし、この場合でも宗廟と昌徳宮を結ぶ区間の下にある栗谷トンネルを通過しなければならないという変数がある。
これに先立ち、大統領保安院は6月に声明を発表し、△車種の変更、△大型車両の全長の最小化、△交通規制区間の最小化などを推進し、「車列運行中もできる限り左右の車両交通を確保し、渋滞の可能性を最小化する方針だ」と明らかにした。このポリシーは引き続き有効です。
大統領府は大統領官邸にできるだけ早く入居することで、外部からの通勤による国民の不便を最小限に抑える方針だが、官邸の改修工事など当初の予想を上回る工事需要があり、２カ月程度は通勤を続けざるを得ないという立場だ。大統領府関係者は「青瓦台の住宅建設は早ければ2月末までに完了する見通しだ」と述べた。これに先立ち、カン・フンシク大統領首席補佐官は24日、「官邸は損傷しており、修復は容易ではない。行って見たら、壁の厚さは1メートル近くもあった。真ん中に鋼材を入れてミサイルに耐えるようにしたので、改修には時間がかかりそうだ」と述べた。
尹錫悦（ユン・ソクヨル）前大統領の任期初めに大統領カーパレードが行われた。シン・ソヨン記者 [email protected]
ソ・ヨンジ記者 [email protected]
#李大統領青瓦台に復帰漢南洞通勤交通治安任務２カ月