ジャカルタ –
最新のヤマハNmaxの価格は変わっていません。 155 ccエンジンを搭載した最も安価な大型スクーターの価格は3,200万ルピアです。
ヤマハは依然として3,200万ルピアからのNmax価格を維持しています。 11月現在のヤマハNmaxの価格は前月と変わっていません。 11か月目にNmaxを購入したい人は、3,000万〜4,000万ルピアの範囲で予算を準備することを忘れないでください。ヤマハ Nmax の最新価格を完全にまとめました。
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ヤマハ Nmax 最新価格 2025 年 11 月
1. 新しい Nmax 標準: IDR 32,175,000
2. 新しい Nmax S バージョン: Rp 33.175.000
3. 新しい Nmax Connected/ABS: Rp 36.300.000
4. まったく新しい Nmax Neo: Rp 33.415.000
5. まったく新しい Nmax Neo S: Rp 34.405.000
6. まったく新しい Nmax ターボ: Rp 38.615.000
7. まったく新しい Nmax ターボ テック マックス: Rp 44.115.000
8. まったく新しい Nmax Turbo Tech Max Ultimate: Rp 46.095.000
完全なテクノロジーが必要な場合は、間違いなく最高の Nmax バリアントを選択する必要があります。ただし、予算が 3,500 万ルピアにとどまっている場合、オプションは Nmax Standard または Neo です。このヤマハ Nmax バイクの最新バージョンは、長さ 1,935 mm、幅 740 mm、高さ 1,200 mm です。 Nmaxのシート高は770mmです。地面までの最低距離は135mmです。
Yamaha Nmax は、Lexi LX 155、Blue Core、VVA、4 バルブ SOHC、YECVT (Turbo および Turbo Tech Max バージョン用) と同様の性能を持つエンジンを搭載しています。新しいエンジンは、8,000 rpmで11.3 kWの出力と6,500 rpmで14.2 Nmのトルクを発生します。特に Nmax Turbo には、従来の CVT システムを置き換える YECVT テクノロジーがあります。このテクノロジーのおかげで、Nmax Turbo には、T モードと S モードという 2 つのライディング モードを提供するライディング モード機能が搭載されています。
T モードは市街地で使用され、S モードはツーリング、坂道、車の乗車、他の車両を追い越す場合に使用されます。
ターボ機能は、Y Shift ボタンを介して取得できます。 Yシフトは、低（1）、中（2）、高（3）の3段階でターボのように瞬時に加速する機能で、前の車を追い越したいときや坂道を越えるとき、タンデム走行などに適しています。 Yシフトは加速時だけでなく、下り坂やコーナー進入時（コーナリング）の減速にも使用できます。
(乾燥/騒音)
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2025-11-22 12:27:00