彼女は「この声明は真実ではなく、交通法の執行を妨げることを目的とした悪意のあるデマである」と述べ、「交通法を執行し、国家の威信を課すためにこのプロジェクトを継続している」と強調し、「正確さを求める」と求めた。ニュースを報道するにあたって。」
スマート交通システムの導入プロセスは昨日金曜日、首都バグダッドで始まり、ルサファ側のアル・ムサンナ交差点（アル・シャーブ・スタジアム）、ハマ交差点、アル・ルバイエの5つの交差点でカメラが作動し始めた。通り交差点、ザユナ交差点、パレスチナ通り交差点 (ナキール モール)。
スマート監視カメラと速度レーダーを備えた高速道路を含むことに加えて、それらは 3 つです (ムハンマド アル カシム ハイウェイ、ユスフィヤに向かうアル ドーラ ハイウェイ (新しい高速道路)、およびコントロール 75 の頂上からユスフィヤ ロードの入り口まで)バビル県。
道路の右側の制限速度は時速80km、道路の中央部は時速100km、道路の左側は時速120kmであるため、道路の経路に応じて異なる速度が決定されています。これは、人が道路の真ん中にいるときに時速 120 km の速度で歩いた場合、制限は時速 100 km であることを意味します。1 時間あたり、写真が撮られ、その人は違反者とみなされます。違反。
昨日金曜日、総合交通総局の直接申請によると、北ナンバーの付いた車輪でも違反の対象となることが判明した。
交通総局によると、監視カメラを通じて捜査する違反は、運転者と同乗者のシートベルト未着用、携帯電話の使用、無謀運転、右車線閉鎖、交差点での横断線の横断など。
スマート交差点に関連して、交通総局は、車両所有者のデータをアプリケーションに入力する電子アプリケーションを設計しました。その後、車両の写真と車両番号を含むメッセージを送信することで、写真に撮られた違反を受信します。違反中。
2024-03-16 13:20:22
1710605361
#最初の数日間で10億ディナールが集まったという事実は交通量で説明される #quotスマートシステムquot