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日産、インドネシアでのハイブリッド車インセンティブについて語る

タンゲラン、KOMPAS.com - 日産は水曜日(2024年7月17日)にインドネシアで開催された2024年ガイキンド・インドネシア国際オートショー(GIIAS)自動車展示会で、新型日産セレナe-Powerを正式に発表した。 日産は現在、展示されていたアリアやサクラといった電気自動車の代わりに、e-Power技術を搭載したハイブリッドMPVを販売している。 PT日産自動車販売代理店インドネシア(NMDI)の全国販売マネージャー、ベニー・スパルマン氏は、日産は1948年以来電気自動車開発の先駆者であると語った。 こちらもお読みください: 6億ルピアで販売された日産セレナe-Powerのメリット 「日産リーフは2018年から販売されていますが、実際には2010年から販売準備が整っていました。ただ、政府がBPKBとSTNKの規制を準備していなかったため、現在、日産リーフは第2世代に突入しています」とベニー氏は木曜日(2024年7月18日)、Kompas.comに語った。 ベニー氏は、今のところ日産は モービルハイブリッド インドネシアのインフラ状況、特にe-Powerテクノロジーに適しています。 「現時点ではハイブリッド車の方が二酸化炭素排出量の削減に適しているので、政府が電気自動車のようなより優れたハイブリッド車にインセンティブを与えてくれることを期待している」とベニー氏は語った。 こちらもお読みください: 日産、インドネシアの電動化のトレンドを歓迎 1,400cc 3気筒ハイブリッドエンジン 日産セレナ e-Power ハイウェイスター ベニー氏は、インセンティブを提供することでハイブリッド車の販売価格を下げることができ、中国からの電気自動車の猛攻に対抗して市場競争がより激しくなるだろうと述べた。 以前、アグス・グミワン・カルタサスミタ産業大臣は、現在、政府はハイブリッド車に対するPPnBMインセンティブの存在に取り組んでいると述べ、カーボンニュートラル時代への移行が最適に行われるようにすると述べた。 「現在、我々は計算を試みており、政府内部で議論しようとしている。関係省庁、この場合は財務省にハイブリッドについて具体的に提案するつもりだ」と彼は木曜日(2024年7月18日)、タンゲランのICE BSDで述べた。 こちらもお読みください: 日産セレナ e-POWER の価格は 6 億ルピア 同様のことは、ガイキンドのジョンキ・スギアルト会長3世からも表明された。同協会は、その存在について産業省と引き続き連絡を取り合っているという。 ハイブリッドカーインセンティブ 長期にわたって。 「(ガイキンドが提案した)インセンティブは2つある。先ほどハイブリッド車について質問したが、延長される可能性などがある」と彼は語った。 「しかし、非常に緊急なのは、我々は政府に対し、おそらくコロナ後のようにPPnBM DTPインセンティブを再び実施する必要があると提案していることだ」とジョンキエ氏は述べた。 最新ニュースや厳選ニュースをモバイルで直接チェックしてください。Kompas.com ニュースにアクセスするには、お気に入りのチャンネルを選択してください。WhatsApp チャンネル:…

日産、インドネシアでのハイブリッド車インセンティブについて語る

タンゲラン、KOMPAS.com – 日産は水曜日(2024年7月17日)にインドネシアで開催された2024年ガイキンド・インドネシア国際オートショー(GIIAS)自動車展示会で、新型日産セレナe-Powerを正式に発表した。

日産は現在、展示されていたアリアやサクラといった電気自動車の代わりに、e-Power技術を搭載したハイブリッドMPVを販売している。

PT日産自動車販売代理店インドネシア(NMDI)の全国販売マネージャー、ベニー・スパルマン氏は、日産は1948年以来電気自動車開発の先駆者であると語った。

こちらもお読みください: 6億ルピアで販売された日産セレナe-Powerのメリット


「日産リーフは2018年から販売されていますが、実際には2010年から販売準備が整っていました。ただ、政府がBPKBとSTNKの規制を準備していなかったため、現在、日産リーフは第2世代に突入しています」とベニー氏は木曜日(2024年7月18日)、Kompas.comに語った。

ベニー氏は、今のところ日産は モービルハイブリッド インドネシアのインフラ状況、特にe-Powerテクノロジーに適しています。

「現時点ではハイブリッド車の方が二酸化炭素排出量の削減に適しているので、政府が電気自動車のようなより優れたハイブリッド車にインセンティブを与えてくれることを期待している」とベニー氏は語った。

こちらもお読みください: 日産、インドネシアの電動化のトレンドを歓迎

1,400cc 3気筒ハイブリッドエンジン 日産セレナ e-Power ハイウェイスター

ベニー氏は、インセンティブを提供することでハイブリッド車の販売価格を下げることができ、中国からの電気自動車の猛攻に対抗して市場競争がより激しくなるだろうと述べた。

以前、アグス・グミワン・カルタサスミタ産業大臣は、現在、政府はハイブリッド車に対するPPnBMインセンティブの存在に取り組んでいると述べ、カーボンニュートラル時代への移行が最適に行われるようにすると述べた。

「現在、我々は計算を試みており、政府内部で議論しようとしている。関係省庁、この場合は財務省にハイブリッドについて具体的に提案するつもりだ」と彼は木曜日(2024年7月18日)、タンゲランのICE BSDで述べた。

こちらもお読みください: 日産セレナ e-POWER の価格は 6 億ルピア

同様のことは、ガイキンドのジョンキ・スギアルト会長3世からも表明された。同協会は、その存在について産業省と引き続き連絡を取り合っているという。 ハイブリッドカーインセンティブ 長期にわたって。

「(ガイキンドが提案した)インセンティブは2つある。先ほどハイブリッド車について質問したが、延長される可能性などがある」と彼は語った。

「しかし、非常に緊急なのは、我々は政府に対し、おそらくコロナ後のようにPPnBM DTPインセンティブを再び実施する必要があると提案していることだ」とジョンキエ氏は述べた。

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#日産インドネシアでのハイブリッド車インセンティブについて語る
2024-07-19 05:12:00

執筆者について: nipponese

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