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日本の主要ブランドはスズキを除き10月まで減産、1.58%増

マドリード 3 Dic. (ヨーロッパプレス) - 日本の大手ブランドは10月まで世界の自動車生産を減少させたが、スズキは7社中唯一、毎月の減少を記録したにもかかわらず、前年比で1.58%増加したという。データ。各社によって出版され、ヨーロッパ・プレスによって編集されました。 したがって、スズキは今年1月から10月までに277万台を組み立てることに成功し、2023年の同時期より1.58%増加した。また、10月だけで28万7,423台を生産したにもかかわらず、これは2023年の同時期より3.26%少ないことになる。日本国外、特にハンガリーやインドネシアなどでの生産減少により、前年同月比10ヵ月連続の減少となり、5ヵ月連続の減少となった。 一方、日本の自動車最大手のトヨタは、今年10月までの世界生産台数が、トヨタ、レクサス、ダイハツ、日野のすべての市販ブランドで前年比8%減となり、 877万台だったが、今年の10月だけで生産台数は3か月連続で減少し、この場合は1.3%減の102万台となった。 一方、マツダは、自動車の販売減少の影響により、10月までの生産台数を前年同期比2.6%減の101万台に削減した。 10月だけで前年同月比2.1%減の11万5812台を生産した。 同時に、スバルの世界生産台数は1月から10月までに前年同期比0.5%減の78万3923台となった。しかし、日本のメーカーは96,028台を組み立て、10月だけで生産量を4.4%増やすことに成功した。 日産もまた、今年最初の10か月間で世界生産台数が前年同期比7.1%減を記録し、265万台の自動車を生産したが、自動車生産台数も10月6日の月のみ減少し、3%増加した。 290,848 ユニットに。 ホンダの場合、今年最初の10カ月間の生産台数は313万台に達し、8.57%減少したが、10月だけで34万777台を生産し、2023年の同月比15.91%減少した。 一方、三菱自動車は、10月までに生産台数が6.84%減少し、79万2,816台を生産したが、今年の10か月だけで生産台数は8万7,191台で、3.17%減少した。 #日本の主要ブランドはスズキを除き10月まで減産1.58増

日本の主要ブランドはスズキを除き10月まで減産、1.58%増

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2024-12-03 17:46:00

マドリード 3 Dic. (ヨーロッパプレス) –

日本の大手ブランドは10月まで世界の自動車生産を減少させたが、スズキは7社中唯一、毎月の減少を記録したにもかかわらず、前年比で1.58%増加したという。データ。各社によって出版され、ヨーロッパ・プレスによって編集されました。

したがって、スズキは今年1月から10月までに277万台を組み立てることに成功し、2023年の同時期より1.58%増加した。また、10月だけで28万7,423台を生産したにもかかわらず、これは2023年の同時期より3.26%少ないことになる。日本国外、特にハンガリーやインドネシアなどでの生産減少により、前年同月比10ヵ月連続の減少となり、5ヵ月連続の減少となった。

一方、日本の自動車最大手のトヨタは、今年10月までの世界生産台数が、トヨタ、レクサス、ダイハツ、日野のすべての市販ブランドで前年比8%減となり、 877万台だったが、今年の10月だけで生産台数は3か月連続で減少し、この場合は1.3%減の102万台となった。

一方、マツダは、自動車の販売減少の影響により、10月までの生産台数を前年同期比2.6%減の101万台に削減した。 10月だけで前年同月比2.1%減の11万5812台を生産した。

同時に、スバルの世界生産台数は1月から10月までに前年同期比0.5%減の78万3923台となった。しかし、日本のメーカーは96,028台を組み立て、10月だけで生産量を4.4%増やすことに成功した。

日産もまた、今年最初の10か月間で世界生産台数が前年同期比7.1%減を記録し、265万台の自動車を生産したが、自動車生産台数も10月6日の月のみ減少し、3%増加した。 290,848 ユニットに。

ホンダの場合、今年最初の10カ月間の生産台数は313万台に達し、8.57%減少したが、10月だけで34万777台を生産し、2023年の同月比15.91%減少した。

一方、三菱自動車は、10月までに生産台数が6.84%減少し、79万2,816台を生産したが、今年の10か月だけで生産台数は8万7,191台で、3.17%減少した。

#日本の主要ブランドはスズキを除き10月まで減産1.58増

執筆者について: nipponese

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