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新型 C3 エアクロスは魅力的な価格を約束 (+ 写真)

シトロエンは、新型C3エアクロスの最初の画像を公開した。 C3 エアクロスと C3 ハッチバックは、デザインのアイデンティティ、キャビンのスペースと快適性の約束、そして極めて競争力のある価格設定で市場に変革をもたらすという野心を共有しています。 どちらのモデルもスマート カー プラットフォームに基づいており、汎用性の高いエンジンの可用性とコスト効率を実現します。 新型 C3 エアクロスは、より積極的なキャラクター、最大 7 席のより広々としたキャビン、エンジンの種類の拡大など、大幅な変更を加えられていますが、このモデルはキャビン内の高いレベルの快適性を維持しています。 非常に競争力のある価格で、この自信に満ちた表情豊かなバージョンの車は市場の期待に完全に応えます。 まったく新しい C3 エアクロスには、シトロエンの新しいスタイルの要素が組み込まれています。 彼らの最初のマニフェストはコンセプトカーのオリでしたが、新しいブランドアイデンティティをどのようにデザインに統合したかという最初の実用モデルはC3でした。 車の強調的に垂直なフロント部分には、新しいシトロエンのロゴが誇らしげに表示され、3 つのライトセグメントで形成されたヘッドライトの特徴的な光の特徴が使用されています。 モデルのスタイルはモダンであり、品質と細部へのこだわりが強調されており、それは特定の要素でのシェブロンパターンの使用にも現れています。 これらのグラフィック要素に加えて、シトロエンは、ツートンカラーのルーフペイントでモデルのプロファイルの垂直軸を打ち破り、シルエットの認識とパーソナライゼーションを工夫しています。 誰もが装飾要素で C3 エアクロスをカスタマイズできます。色付きのクリップがいくつかの目を引く場所に配置されており、その色は車の所有者の裁量や気分に応じて変更できます。 まったく新しいC3エアクロスは根本的なフェイスリフトを受け、これまで丸みと優雅さによって定義されていたモデルから、決して攻撃的になりすぎず、よりシャープで筋肉質で主張のあるスタイルを持つ車に変わりました。 力強さと堅牢さを醸し出すC3エアクロスは、高くて水平なボンネット、拡大されたフェンダーとホイールベース、さらなる保護のための充実したホイールアーチを備えたクロスオーバーの地位を採用しており、印象的な外観は直径690mmの大型ホイールで飾られています。 各ラインがモデルにスタイルとエネルギーを加え、明確な自信を醸し出しています。 特徴的なシルエットはバランスが良く、本物の力強さを感じさせます。 最大7人乗りのコンパクトクロスオーバー まったく新しい C3 エアクロスは、さまざまな寸法を備えており、長さは 4.39 メートルに達し、より多くの室内空間を提供します。 クラス最大級のロングホイールベースを実現したバランスの取れたプロポーションシルエット。 これにより、後部乗員の足元スペースが広がります。 C3…

新型 C3 エアクロスは魅力的な価格を約束 (+ 写真)

シトロエンは、新型C3エアクロスの最初の画像を公開した。 C3 エアクロスと C3 ハッチバックは、デザインのアイデンティティ、キャビンのスペースと快適性の約束、そして極めて競争力のある価格設定で市場に変革をもたらすという野心を共有しています。 どちらのモデルもスマート カー プラットフォームに基づいており、汎用性の高いエンジンの可用性とコスト効率を実現します。

新型 C3 エアクロスは、より積極的なキャラクター、最大 7 席のより広々としたキャビン、エンジンの種類の拡大など、大幅な変更を加えられていますが、このモデルはキャビン内の高いレベルの快適性を維持しています。 非常に競争力のある価格で、この自信に満ちた表情豊かなバージョンの車は市場の期待に完全に応えます。

まったく新しい C3 エアクロスには、シトロエンの新しいスタイルの要素が組み込まれています。 彼らの最初のマニフェストはコンセプトカーのオリでしたが、新しいブランドアイデンティティをどのようにデザインに統合したかという最初の実用モデルはC3でした。 車の強調的に垂直なフロント部分には、新しいシトロエンのロゴが誇らしげに表示され、3 つのライトセグメントで形成されたヘッドライトの特徴的な光の特徴が使用されています。 モデルのスタイルはモダンであり、品質と細部へのこだわりが強調されており、それは特定の要素でのシェブロンパターンの使用にも現れています。 これらのグラフィック要素に加えて、シトロエンは、ツートンカラーのルーフペイントでモデルのプロファイルの垂直軸を打ち破り、シルエットの認識とパーソナライゼーションを工夫しています。 誰もが装飾要素で C3 エアクロスをカスタマイズできます。色付きのクリップがいくつかの目を引く場所に配置されており、その色は車の所有者の裁量や気分に応じて変更できます。

まったく新しいC3エアクロスは根本的なフェイスリフトを受け、これまで丸みと優雅さによって定義されていたモデルから、決して攻撃的になりすぎず、よりシャープで筋肉質で主張のあるスタイルを持つ車に変わりました。 力強さと堅牢さを醸し出すC3エアクロスは、高くて水平なボンネット、拡大されたフェンダーとホイールベース、さらなる保護のための充実したホイールアーチを備えたクロスオーバーの地位を採用しており、印象的な外観は直径690mmの大型ホイールで飾られています。 各ラインがモデルにスタイルとエネルギーを加え、明確な自信を醸し出しています。 特徴的なシルエットはバランスが良く、本物の力強さを感じさせます。

最大7人乗りのコンパクトクロスオーバー

まったく新しい C3 エアクロスは、さまざまな寸法を備えており、長さは 4.39 メートルに達し、より多くの室内空間を提供します。 クラス最大級のロングホイールベースを実現したバランスの取れたプロポーションシルエット。 これにより、後部乗員の足元スペースが広がります。 C3 エアクロスのサイズがそのスタイルにもたらし、明らかにするもう 1 つの要素は、リア ウイングがダイナミックで直立したリア セクションを作り出し、3 列目の乗客に十分なスペースを提供することです。 これは、このセグメントにおける主要な革新であり、ラゲッジコンパートメント内の 2 つの折りたたみシートを使用して、最大 7 人が快適に乗車できる可能性を提供します。 C3 エアクロスには、毎日の家族旅行を快適にするための工夫が満載で、車の使い方に大きな柔軟性をもたらします。 しかし、C3 エアクロスは依然として十分にコンパクトなので、取り回しが簡単で、駐車にストレスを感じません。 合理的で多用途で自信に満ちた C3 エアクロスは、使いやすいクロスオーバーです。

この新しい B セグメント SUV は、C3 ハッチバックと共有するスマート カー プラットフォームをベースにしており、最初から電気駆動にも最適に適応するように開発されました。

したがって、C3 エアクロスは、新しい形式のエネルギーへの移行という課題に完全に対応する準備が整っており、電動化を実現し、このタイプのシルエットの車に最適な内燃エンジンと並行してハイブリッド エンジンを初めて提供します。 。 さらに、エンジンラインナップの拡大に伴い、C3 エアクロスには、将来的には手頃な価格の欧州製電気エンジンも搭載される予定です。

C3 エアクロス クロスオーバーのシルエットは、地上高の向上を約束しており、運転中の自信が高まり、乗り込みが容易になり、着座位置が高くなって道路の視認性が向上します。 これらすべての要素が、C3 エアクロスのもう 1 つの特徴であるキャビン内の快適な感覚に貢献しています。 C3 ハッチバックと同様に、新しい C3 エアクロスは快適性に焦点を当てており、この市場セグメントで顧客が期待する必要な装備とテクノロジーをすべて備えています。

夏までに発売予定の新型 C3 エアクロスは、非常に重要な市場分野においてヨーロッパのコンパクト クロスオーバーに新たな視点を提供します。 2020年以降、欧州におけるB-SUVの販売台数はBセグメントのハッチバックの販売台数を上回った。 競争が激化する市場において、自動車の販売台数は年間 200 万台を超えています。

シトロエンは、2008 年にシトロエン C3 ピカソ モデルでこの市場セグメントに参入しました。 当時、B-SUV カテゴリーは存在していませんでしたが、シトロエンはすでに、高めの運転席と独自の「魔法の箱」機能を備えたインテリアを備えた機能的な車を提供していました。 エアクロスの名前は、2017 年に実用性のベンチマークでありながら冒険家としての特性も備えた C3 エアクロスとともに登場しました。 2024年半ばに、シトロエンは家族のニーズを満たすために完全に再設計された新しいC3エアクロスを発表します。 力強く自信に満ちたスタイリング、より広い室内空間、モジュール性と最大 7 人のライダーを収容できる能力、快適性と最新の接続性、そしてハイブリッドから 100% 電気駆動への電動化を備えた真新しい形状を備えています。

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2024-04-19 07:16:04

執筆者について: nipponese

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