新型ランチア イプシロンは、ブランドの新時代を象徴するものであり、1906 年 11 月 27 日にヴィンチェンツォ ランチアによって設立されたトリノの会社の真のルネッサンスです。
2月14日に完全電動バージョンが発表されたイプシロンシリーズに、ハイブリッドバージョンも加わり完成しました。イプシロンの後、2026年にガンマ、2028年にデルタと、2番目と3番目のモデルが登場するという、ブランドの再生に向けた野心的な計画です。
最新モデルには、ニュー イプシロン、ニュー イプシロン LX、カッシーナ バージョンのニュー イプシロンの 3 つのバージョンがあります。「最初のバージョンはエントリー レベルのバージョンで、特に接続性とテクノロジーの面ですでに非常に充実しており、若者向けです」とランチアの CEO であるルカ ナポリターノは述べています。「LX は最も充実し、最も完全なセットアップを誇り、カッシーナはデザイン愛好家や車内でくつろぎたい人向けの真に最高級モデルです。」以前のバージョンと比較すると、イプシロンはより広々としており (全長 4.08 m、全幅 1.76 m、全高 1.44 m)、ホイール ベースは 2.54 m、トランク容量は 352 リットルです。
国際テストドライブでは、トリノからランゲのパノラマ道路に沿ってラッコニージ城を通過するルートで、100% 電気バージョンとハイブリッド バージョンの両方を試す機会がありました。完全電気のランチア イプシロンは、156 馬力/115 kW、260 Nm のエンジンと 51 kWh のバッテリーを搭載し、WLTP 複合サイクルで 400 km を超える航続距離が公称されています。
急速充電では、20%から80%まで充電するのに20分、100kmを回復するのにたった10分しかかかりません。ただし、MHEVは、1.2Lの排気量、100HP（74kW）、48V 3気筒技術、6速e-DCTオートマチックトランスミッションを備えた最新世代のハイブリッドエンジンで駆動します。エンジンは、最高速度190km/h、9.3秒で0から100km/hまで加速し、同時にWLTPサイクルで103〜104g/kmの排出量を保証します。電気モードで始動し、低速で移動したり、排出ガスなしで航行したりすることができ、いつでもエンジンが介入する準備ができています。
ランゲへの往路は電気バージョンで走行し、約 120 km 走行してバッテリーの 3 分の 1 を「消費」しました。トリノに戻る途中はハイブリッド バージョンを使用し、郊外の道路を約 90 km 走行しましたが、消費量は約 18 km/l でした。丘陵道路では、優れたロード ホールディングと、常に準備が整っていて正確なステアリングを実感できました。
標準装備は非常に充実しており、すべてのバージョンに計器とインフォテインメント用の 10.25 インチのダブル スクリーン、スマートフォンのワイヤレス充電用のダッシュボード中央のコーヒー テーブル、オーディオ、空調、照明機能を統合したインフォテインメント システムである SALA システム (Sound Air Light Augmentation の略) が装備されています。
電気式、マッサージ機能付き、ヒーター付きのシートが多数装備されており、車内での快適さを最大限に高める本物のアームチェアとして機能し、ランチアのエンジニアが特に注意を払った防音機能と完璧に融合しています。
最初の 2 つのトリム レベルには、ブラック ルーフとの組み合わせが特徴のツートン カラー バリエーションに加えて、6 つの外装色 (グラナイト グレー、スレート ブラック、マーブル ホワイト、ランチア ブルー、ジェイド グリーン、ゴールド) が用意されています。カッシーナ バージョンは、代わりに、ブランドの伝統を象徴する色である独占的なブルー ランチア色のみが特徴です。
新型ランチア イプシロンは、B セグメントの中心に位置する市場の中心に位置し、ハイブリッド バージョンは 20,900 ユーロ、電気バージョンは 22,900 ユーロの価格で、EU2 までの車両を廃車にする場合に国の優遇措置が継続されます。両方のエンジンには、ステランティス ファイナンシャル サービス イタリアとの提携による金融オファーもあります。
イタリアに続き、ランチアはヨーロッパに戻ってきます。ベルギー、ルクセンブルク、オランダが、新しいランチア イプシロンが導入される最初のヨーロッパ諸国です。その後、スペイン、フランス、そして 2025 年にはドイツが続きます。ヨーロッパの主要 70 都市に 70 を超える新しいディーラーのネットワークが構築されます。
試乗会では、ランチアはイプシロン HF バージョンとイプシロン HF ラリー 4 という 2 つの予想外の新製品も発表しました。「最初のモデルは、ブランドの最もアグレッシブでスポーティな魂を表現しています」とナポリターノ氏は語ります。この車は 2025 年 5 月に発売され、240 馬力を発揮します。ただし、ラリー バージョンではレースに復帰することができます。」
ビデオ 新型ランチア イプシロン、ブランドの復活はここから始まる
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2024-05-31 17:23:00