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新型トヨタ カムリ 2024: デザイン、インテリア、ハイブリッド

ポーランドの大都市への訪問は、見る最初の機会の一つを提供しました。 新型トヨタ カムリ 自分の目で。 私たちは 1 つのプリプロダクション作品で妥協する必要がありました。これはまだ注目のアイテムです。何といっても、夏には連続生産が開始され、最初の作品が今年末までにチェコの道路に登場する予定です。 それでも、何が変わったのかを知るのに十分な時間がありました。 そして量はそれほど多くありません!顔のコンセプトトヨタは最新モデルで贅沢なスタイルに挑戦しました。 すでに新しい C-HRは大胆なコンセプトに見える 2030年に向けて9代目カムリも同様の精神で登場します。 幅広の船首はシュモクザメに似ているとされており、新製品の特徴は細くて鋭く曲がったLEDヘッドライトです。写真: トヨタ見慣れたシルエットですが、フロントもリアも全く新しいデザイン。 カムリは現在、より落ち着いた前モデルよりも道路上ではるかに注目を集めています。典型的なセダンのシルエットはそのままです。 この車のホイールベースは同じですが、オーバーハングのおかげで 35 ミリメートル長くなります。 カムリはハイブリッドとしてのみ提供されており、特に空気力学的細部に至るまで燃費が削減されています。 新世代では、たとえば、より傾斜したフロントピラーや、より控えめなドアハンドルが採用されています。 ワイパーもボンネットの下に覆い、空気が流れやすくするために少し低い位置に移動されました。5度目のハイブリッドハイブリッドドライブはトヨタブランドの代名詞であり、9代目カムリも例外ではありません。 この主力セダンは第 5 世代となり、新しいバイポーラ リチウムイオン バッテリーを搭載するだけでなく、電気モーター、発電機、トランスミッションも再設計されました。 したがって、内部損失の低減、よりコンパクトな寸法、およびより軽量な重量が約束されます。すべての心臓部となるのは 2.5 リッター 4 気筒エンジンで、電気と組み合わせることで、従来より 6% 多い 231 馬力の最大出力を発揮します。 新しいドライブにより、車はより機敏になり、7.9 秒で時速 100…

新型トヨタ カムリ 2024: デザイン、インテリア、ハイブリッド

ポーランドの大都市への訪問は、見る最初の機会の一つを提供しました。 新型トヨタ カムリ 自分の目で。 私たちは 1 つのプリプロダクション作品で妥協する必要がありました。これはまだ注目のアイテムです。何といっても、夏には連続生産が開始され、最初の作品が今年末までにチェコの道路に登場する予定です。 それでも、何が変わったのかを知るのに十分な時間がありました。 そして量はそれほど多くありません!

顔のコンセプト

トヨタは最新モデルで贅沢なスタイルに挑戦しました。 すでに新しい C-HRは大胆なコンセプトに見える 2030年に向けて9代目カムリも同様の精神で登場します。 幅広の船首はシュモクザメに似ているとされており、新製品の特徴は細くて鋭く曲がったLEDヘッドライトです。

写真: トヨタ

見慣れたシルエットですが、フロントもリアも全く新しいデザイン。 カムリは現在、より落ち着いた前モデルよりも道路上ではるかに注目を集めています。

典型的なセダンのシルエットはそのままです。 この車のホイールベースは同じですが、オーバーハングのおかげで 35 ミリメートル長くなります。 カムリはハイブリッドとしてのみ提供されており、特に空気力学的細部に至るまで燃費が削減されています。 新世代では、たとえば、より傾斜したフロントピラーや、より控えめなドアハンドルが採用されています。 ワイパーもボンネットの下に覆い、空気が流れやすくするために少し低い位置に移動されました。

5度目のハイブリッド

ハイブリッドドライブはトヨタブランドの代名詞であり、9代目カムリも例外ではありません。 この主力セダンは第 5 世代となり、新しいバイポーラ リチウムイオン バッテリーを搭載するだけでなく、電気モーター、発電機、トランスミッションも再設計されました。 したがって、内部損失の低減、よりコンパクトな寸法、およびより軽量な重量が約束されます。

すべての心臓部となるのは 2.5 リッター 4 気筒エンジンで、電気と組み合わせることで、従来より 6% 多い 231 馬力の最大出力を発揮します。 新しいドライブにより、車はより機敏になり、7.9 秒で時速 100 km に達します (前モデルより 10 分の 4 短縮) が、それでも 5.1 リッター/100 km という優れた消費量を約束します。

写真: トヨタ

カムリにとってハイブリッドはすでに世界中の唯一の選択肢です。 私たちとは異なり、四輪駆動車に追加料金を支払うことができるのはアメリカ人だけです。

モダン、エレガント

キャビン内の変更も大歓迎です。 初めて座ったとき、より高品質の素材の選択によって強調された快適な雰囲気があなたを迎えてくれます。 ただし、加工だけでなく全体のアレンジにも力を入れました。 中央のスクリーンはインストルメントパネルの上に大きく突き出ることはなくなり、インストルメントパネルの一部となっています。 インパネのプラスチック部分はギターの指板をイメージしたデザインとなっている。 前席に座るのは快適で、人間工学的には非常に優れたレベルです。 身長 178 cm の私は後ろでも問題ありませんが、バスケットボール選手にとっては、膨らんだスペルブで移動する方がまだ快適です。

写真: トヨタ

新しい音声アシスタントはチェコ語の指示を理解します。 機内では、9 つのスピーカーを備えたプレミアム JBL オーディオ システムで贅沢な時間をお過ごしいただけます。Apple CarPlay と Android Auto ワイヤレス ミラーリングは当然のことです。

標準として、カムリのボンネットには 7 インチの TFT ディスプレイが搭載されています。 上位バージョンでは、12.3 インチの計器パネルに置き換えられ、中央のインフォテインメント スクリーンは同じサイズです。後者はインターネットに接続されているため、内蔵ナビゲーションには交通情報が即座に表示され、すべての更新はワイヤレスで行われます。最も顕著な技術革新は間違いなくデジタル キーです。モバイル アプリを入力して開始するだけで、最大 5 人のユーザーが車へのアクセスを共有できます。しかし、心配しないでください。クラシック キーは引き続き使用できます。

この種の最後の製品

トヨタはプレゼンテーション中に、カムリが欧州におけるこの種の最後の車であることを何度も強調した。 このカテゴリーで伝統的なセダンを提供している主流ブランドはもう存在せず、同様の競争はプレミアムセグメントでのみ見られます。 同時に、このクラスでハイブリッドドライブを搭載した車は他にありません。

写真: トヨタ

冒頭で述べたように、9 代目カムリは年末までにチェコ市場に投入され、春には予約注文が開始される予定です。 それまでに、完全な価格表も判明するでしょう。 ここでは、老朽化したカムリの価格は通常約 100 万ですが、現在はセールでかなり魅力的な 840,000 CZK で購入できます。 私たちの意見では、より近代的で装備された新製品の価格表は、100万をわずかに超える程度から始まると考えられます。

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#新型トヨタ #カムリ #デザインインテリアハイブリッド
2024-01-30 16:00:00

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。