「ポルシェ」は、2024年春の市場投入に先立って、新型完全電気スポーツカー「タイカン」の最終テストを実施していると同社が発表した。
新世代のタイカン、タイカン クロス ツーリスモ、タイカン スポーツ ツーリスモ モデルは、世界中のテスト場、レーストラック、公道で約 360 万キロメートルのテストを完了しました。 新型「タイカン」は、カリフォルニア州デスバレーのプラス53度からフィンランドの北極圏マイナス41度までの極限環境でもテストされた。
最初のコンピューターシミュレーションとテストベンチでの包括的なテストを経て、更新されたタイカン電気自動車は現在、トラックや公道で実際の条件下で最終テストを受けています。
モデルライン担当バイスプレジデントのケビン・ギーク氏は、「前モデルと比較して、より速く、より高く、より遠くに。我々は新型タイカンを改良した。変更が非常に広範囲に及ぶため、広範なテストプログラムはほとんど新しいモデルをテストするようなものだ」と語る。
同氏は、市場参入直後に、スポーツセダンの「タイカン」、オフロード装備を備えた多用途の「タイカン クロスツーリスモ」、そしてスポーティだが低価格の「タイカン クロスツーリスモ」という、3つのボディバリエーションすべてが大幅な改良を加えて提供されることを示唆している。同時に実用的な「タイカン スポーツツーリスモ」。
360万キロメートルのテストキロのうち、30万キロメートルは寒い気候の国で、20万キロメートルは暑い気候の国で走行した。 北極圏から北に約 350 キロメートル離れたフィンランドでは、この電気スポーツカーは雪や氷の上での優れた走行ダイナミクスを実証しただけでなく、低温下での充電時間のほぼ半分を達成しました。 新型「タイカン」は、寒冷地において、凍った湖や深い雪の上の最も困難な状況でも克服できることを示した。
同様に厳しい条件ではあるが、気温スケールの対極にあるデスバレーでも、高温の中で耐久テストが実施されました。 ポルシェ開発チームは、極端な温度下でのバッテリー充電システムと熱管理システムの信頼性もテストしました。
「ポルシェの電気自動車は、内燃機関を搭載したスポーツカーと同じ広範なテストプログラムを受ける必要があります。優れたパフォーマンスに加えて、あらゆる気候における妥協のない日常の使いやすさが重要な要件です。数か月以内に市場に投入されます」大幅にアップデートされたタイカンは、世界 17 か国で摂氏マイナス 41 度からプラス 53 度の温度で広範なテストを完了しました」とタイカンのテスト責任者のフロリアン・スタール氏は述べています。
「ポルシェ タイカン」車 写真：- / Scanpix
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#新型ポルシェ #タイカンが困難な耐久テストに成功
2024-02-03 11:33:03