- 以前よりも大きくて箱状になった
- ヘッドランプとテールランプの H サイン
こちらは5代目サンタフェです
そびえ立つ新しいサンタフェは、これまでで最も箱型の建物です。どこにでも直線があり、リンカーン ナビゲーターやキャデラック エスカレードに似た、まさにアメリカの巨大な SUV のように見えます。
![ヒュンダイ サンタフェ [2011-2014] 右後部スリークォーター ヒュンダイ サンタフェ [2011-2014] 右後部スリークォーター](https://i0.wp.com/imgd.aeplcdn.com/0x0/statics/grey.gif?w=1280&ssl=1)
そして、H 字型のヘッドランプとテールランプ (まったく新しいヒュンダイ エクスターにも見られます)、五角形のホイール アーチ、フロント バンパーの H 字型エアインテーク、ラップアラウンド D ピラー、直立したスタンス、大きな形状などのディテールがあります。プロポーション、21 インチのマルチスポーク「ギャングスタ」スタイルのホイール。サンタフェは確かにスタイリングにおいて徹底的にこだわりました。
![ヒュンダイ サンタフェ [2011-2014] 右後部スリークォーター ヒュンダイ サンタフェ [2011-2014] 右後部スリークォーター](https://i0.wp.com/imgd.aeplcdn.com/0x0/statics/grey.gif?w=1280&ssl=1)
サンタフェのインテリア
新しいサンタフェの外観がアメリカ風だとすれば、キャビンは非常にヨーロッパ風です。徹底的にモダンで豪華なキャビンを備えています。
![ヒュンダイ サンタフェ [2011-2014] ダッシュボード ヒュンダイ サンタフェ [2011-2014] ダッシュボード](https://i0.wp.com/imgd.aeplcdn.com/0x0/statics/grey.gif?w=1280&ssl=1)
ヒュンダイが公開したダッシュボードの写真を見てみると、レンジローバーのキャビンとすぐに間違えてしまうだろう。ヨーロッパのSUVを模倣した、あらゆる要素がプレミアムであるように見えます。折りたたみ可能な2列目シートと3列目シートや広いキャビンスペースなど、実用性にも優れています。
![ヒュンダイ サンタフェ [2011-2014] ブーツスペース ヒュンダイ サンタフェ [2011-2014] ブーツスペース](https://i0.wp.com/imgd.aeplcdn.com/0x0/statics/grey.gif?w=1280&ssl=1)
センターダッシュには、12.3インチのドライバーズディスプレイが統合された曲面ディスプレイがあります。そして、フローティングセンターコンソールには2つのワイヤレス充電パッド、多数の接続ポート、カップホルダーがあります。キャビンの周囲には木製象嵌、ナッパ張り、スエードのヘッドライナー、リサイクル素材が随所に使用され、持続可能な工夫も強調されています。
新世代ヒュンダイ サンタフェデビュー
![ヒュンダイ サンタフェ [2011-2014] 右前スリークォーター ヒュンダイ サンタフェ [2011-2014] 右前スリークォーター](https://i0.wp.com/imgd.aeplcdn.com/0x0/statics/grey.gif?w=1280&ssl=1)
これは、新世代ヒュンダイ サンタフェを初めてデジタルで垣間見ることができます。そして来月には完全デビューが予定されている。サンタフェのパワートレインの選択、基礎、オフロードハードウェア、機能、市場での入手可能性などの詳細は、来月の公式プレミアで明らかにされる。詳細については、CarWale の情報をお待ちください。
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